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Chiaramente "WIDER" - Widebody Jeep Grand Cherokee SRT "Serie Edition"

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:26

Chiaramente "WIDER" - Widebody Jeep Grand Cherokee SRT "Serie Edition"

È l'alternativa a BMW X5M, Mercedes-Benz GLE63 SUV AMG o anche quello grande SQ7 di Audi. La Jeep Grand Cherokee SRT (serie WK) con HEMI-V8 spesso. Devi distinguere tra SRT e il folle Trackhawk con motore Hellcat. Il primo è già lì con i suoi 468 CV civile Variante. È completamente pazzo Trackhawk Versione che catapulta l'717-Tonner in 2,4 km / h in soli 3,5 secondi con il brutale 100 PS. La conclusione è solo all'incredibile 289 km / he ha guarnito il potente proiettile 881 NM con dettagli carini come enormi freni Brembo, diverse modalità di guida, un cambio automatico a otto velocità, un controllo di lancio e il fatto che Jeep sia effettivamente arrivata in pista ha.

Chiaramente "WIDER" - Widebody Jeep Grand Cherokee SRT "Serie Edition"

Se vuoi esprimere visivamente il potere del Grand Cherokee per gli specialisti di auto statunitensi Parti di potenza per qualche tempo giusto. Vale a dire, un ampio kit per il corpo che assicura che il Cherokee cresca notevole 8 cm di larghezza. Reso possibile dagli speciali accessori del parafango degli esclusivi kit interni "EditionSeries" che occupano anche parte del paraurti. Gli allargamenti sono combinati con una serie di minigonne laterali abbinate e anche la parte anteriore e quella posteriore sono significativamente diverse.

Chiaramente "WIDER" - Widebody Jeep Grand Cherokee SRT "Serie Edition"

Davanti c'era una maschera frontale indipendente e una griglia nera. Il clou è sicuramente l'enorme cofano con power dome e fulminante presa d'aria che dà al motore più aria fresca. E anche nella parte posteriore ha fatto molto perché qui c'è un diffusore sportivo e uno spoiler sul tetto e un labbro dello spoiler discreto per il portellone sotto il tergicristallo posteriore. E, naturalmente, non deve mancare un nuovo set di ruote e lo stesso vale per il veicolo di presentazione su grandi ruote in alluminio 22 con bordo nero opaco e letti lucidi e pneumatici lussureggianti nel formato 295 / 35 R22.

Chiaramente "WIDER" - Widebody Jeep Grand Cherokee SRT "Serie Edition"

E chi vuole può anche eseguire le prestazioni dell'SRT sui salti da solo Filtro aria scatola di alimentazione aria fredda aiuta Parti di potenza l'6,4 litro grande HEMI da otto cilindri a 34 PS più su 502 di conseguenza. E così puoi sentirlo, c'è anche un sistema di scarico sportivo Bullet II con due grandi doppi terminali di scarico che è perfettamente integrato nel diffusore. Il widebody SRT è visivamente arrotondato con due strisce nere su tutto il corpo. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Power Parts Automotive GmbH)

Queste sono le modifiche alla Jeep Grand Cherokee SRT:

  • Power Parts Kit widebody "Edition Series" da 21 pezzi (maschera anteriore e labbro dello spoiler anteriore, griglia del radiatore, cofano con power dome, spoiler sul tetto e spoiler del tergicristallo, diffusore posteriore (in opzione look F1), minigonne laterali, parafanghi)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Cerchi in lega per parti di potenza in pollici 22 (pneumatici 295 / 35 R22, cerchi a stella neri e cerchioni lucidati a specchio)
  • Aumento delle prestazioni con il filtro dell'aria "Cold Air Power Box" su 502 PS
  • Impianto di scarico sportivo (impianto di scarico sportivo Bullet II con quattro terminali di scarico)

o sui cerchi Ferrade FR3 (Concave Design 11 × 22 + 295 / 35R22 + Spike lug Nuts bulloni delle ruote)

(Anm.d.Red. Grazie a Chris di Power-Parts)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Power Parts Automotive GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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