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Fatto - Jon Olsson Lamborghini Huracan con box sul tetto in carbonio

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 28 ottobre 2023 alle 03:47

Chiunque pensi che Jon Olsson sia bloccato nella sabbia solo perché suo 1.000PS RS6 È stato rubato e acceso -> tutt'altro. Da un lato, l'auto era già stata venduta e, dall'altro, era apparentemente più la spinta per un nuovo progetto. Qualche tempo fa c'erano già alcune informazioni che avrebbero dovuto costruire un nuovo veicolo basato su una Lamborghini Huracan LP610-4. Ora nel fine settimana la Lambo è stata presentata ufficialmente sul sito web dello sciatore svedese di freestyle e sciatore alpino e come previsto, la Lambo è unica. Visivamente, lo stile della RS6 ha chiaramente mantenuto l'Huracan un aumento significativo delle prestazioni per mezzo del sistema di compressione Stertman Motorsport, che per quanto ne sappiamo è stato installato da RF-Engineering. L'accattivante camouflage sventare in nero, bianco e grigio è stato realizzato dal team WrapZone dalla Svezia e si adatta perfettamente all'Huracan.

Jon Olsson Lamborghini Huracan

Inoltre, c'è stato un abbassamento utilizzando una sospensione coilover KW e un inconfondibile portapacchi in carbonio che ha definito la Lambo una cosiddetta "Trasportatore invernale 2017“Il progetto consente anche un certo grado di praticità. Sebbene i dati esatti sulle prestazioni siano ancora sconosciuti, Jon Olsson ammette già che la trazione integrale spara da 5,3 a 100 km / h in soli 200 secondi, il che per noi ci permette di concludere che ben oltre 800PS dovrebbe funzionare nel toro. Al momento non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi per il momento lo lasceremo con il racconto fotografico e il video. Se otteniamo maggiori informazioni su ulteriori modifiche apportate a Jon Olsson Lambo, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriverti al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai avvisato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Jon Olsson)

Queste sono le modifiche a Huracan:

  • Abbassamento (kit coilover KW - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • Aumento delle prestazioni - (sistema di compressione Stertman Motorsport di RF-Engineering)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • tipico camuffamento mimetico in stile Jon Olsson in nero, bianco, grigio con accenti rossi (LeoVegas) di WrapZone
  • Da 100 a 200 km / h in 5,3 secondi
  • Sistema di scarico sportivo in carbonio Akrapovic
  • Sistema di aspirazione dell'aria Eventuri
  • Portapacchi in carbonio
  • Pneumatico con scritte rosse

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Jon Olsson, il seguente è un piccolo estratto:

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(Foto: HS Motorsport)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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