Venerdì 3 maggio 2024
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Corvette C8 con body kit e nuova Alus di GeigerCars!

Momento della lettura 4 Min.

Corvette C8 con body kit e nuova Alus di GeigerCars!

GeigerCars ha abbottonato la nuova Corvette C8. Gli specialisti automobilistici statunitensi di Monaco hanno l'etichetta di tuning "Geiger Performance“Un pacchetto piuttosto ampio per l'atleta statunitense al via che dovrebbe ottimizzare il C8 sotto ogni aspetto. Il sintonizzatore ne installa uno sviluppato e prodotto in Germania Kit spoiler in carbonio preimpregnato sul grembiule anteriore e posteriore (Spoiler anteriore + diffusore) con certificato delle parti che diventa evidente solo a un secondo sguardo grazie alla perfetta integrazione. Il kit ottimizza l'aerodinamica ed è integrato con prodotti appositamente realizzati Condotto d'aria per il paraurti anteriore. I condotti dell'aria migliorano il flusso d'aria sotto il veicolo e questo crea ulteriore pressione di contatto sull'asse anteriore.

Corvette C8 di GeigerCars!

E hai anche un nuovo telaio presto all'inizio. Attualmente è ancora in fase di sviluppo, ma la collaborazione con KW Suspensions suggerisce già che, ovviamente, solo la tecnologia di fascia alta assoluta troverà la sua strada. Sotto forma di te stesso"Telaio sportivo Geiger club“Per i corridori di track day.

Corvette C8 con body kit e nuova Alus di GeigerCars!

Con l'aiuto di un pilota professionista Daniel Keilwitz attualmente stiamo ancora lavorando al coordinamento delle caratteristiche della molla e dell'ammortizzatore e dei cuscinetti di supporto uniball aggiuntivi. Tuttavia, è ancora così Variante sospensione KW Sospensione coilover 5 disponibile per il C8. Questo viene fornito con la tecnologia del pistone di spostamento e ha stadi di compressione e estensione separati per la gamma di bassa e alta velocità 4 volte regolabile. Puoi trovare maggiori informazioni sul telaio QUI. Non importa quale sia la variante, ce n'è sempre una adatta Teilegutachten.

Puntoni del telaio e barra del puntone in acciaio inossidabile

Ci sono anche quelli di nuova concezione puntoni del telaio CAD e anche uno Barra di sostegno in acciaio inossidabile per l'asse anteriore è disponibile. Ciò conferisce al C8 una stabilità significativamente maggiore e quindi un comportamento di risposta più preciso dello smorzamento delle sospensioni. E sostituire nel vano motore, che è stato nella parte posteriore dal C8 Puntoni in acciaio inossidabile con collegamento incrociato i montanti in alluminio fabbricati in fabbrica. E poiché stiamo parlando della tecnologia sotto la lamiera, c'è anche una batteria LITE BLOX opzionale per il C8. Consente un risparmio di peso di oltre 20 kg ed è sostituibile 1:1 con la batteria di avviamento standard.

Corvette C8 con body kit e nuova Alus di GeigerCars!

Sono disponibili anche nuovi cerchi in alluminio

E ovviamente non può mancare un nuovo set di ruote. In effetti sono zwei. Gli Alus provengono da OZ Racing e ascoltano - con focus sulla strada - sul nome Leggera LDS (disponibile in 20 pollici nella parte anteriore e 21 pollici nella parte posteriore) e sono dotati di pneumatici Michelin (245/30R20 & 305/25R21). D'altra parte, sono più adatti per la pista OZ Ultraleggera (19 pollici anteriori e 20 pollici posteriori), che è un risparmio di peso rispetto ai cerchi Corvette OEM kg 20 abilitare. Quello che non sembra molto è in termini di riduzione delle masse non sospese in combinazione con le masse incorporate Pirelli P Zero Trofeo R-Semislick (245/35R19 & 305/30R20) una garanzia per pochi secondi di risparmio di tempo.

Corvette C8 con body kit e nuova Alus di GeigerCars!

impianto frenante completo per pista da corsa AP

E anche per quanto riguarda l'impianto frenante c'è due aggiornamenti. Da un lato, anche il freno Z51 montato in fabbrica è ottimizzato Linee in treccia d'acciaio e pastiglie freno sportive e se vuoi un allestimento speciale per l'autodromo, in alternativa puoi averne uno completo Sistema frenante per pista da corsa APe può essere installato sugli assi anteriore e posteriore. Il sistema AP è composto da ciascuno Pinze a 6 pistoncini con dischi in due parti e inoltre Stahlflexleitungen sono inclusi. Il freno di aggiornamento con le ruote standard e i cerchi OZ sopra menzionati è adatto e se lo desideri, puoi ancora averne uno sull'asse posteriore Raffreddamento del freno CAD integrare. E per la cabina? C'è uno bar cablaggio per allegare a Cintura a 4 punti. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Sintonizzatore Geiger Performance (GeigerCars)? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

Stile USA - Karl Geiger Cars o "American Way of Drive"

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Nome in codice Cerberus - 890 PS Dodge Challenger Hellcat vom Geiger

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Photo credit: Geiger Performance (GeigerCars)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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