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Capolavoro aerodinamico: McLaren 720S con kit carrozzeria Prior!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:26

Capolavoro aerodinamico: McLaren 720S con kit carrozzeria Prior!

Il produttore britannico di fascia alta McLaren si è rapidamente affermato nel mondo delle auto super sportive. Oggi le vetture britanniche sono le vere contendenti di Ferrari, Porsche e Lamborghini. E, naturalmente, non dovrebbero mancare varie opzioni di ottimizzazione. Ad esempio, Prior Design ne ha mostrato uno nuovo Kit di restyling (Kit aerodinamico PD720R), che rende la McLaren 720S ancora più robusta e aggressiva su strada. Prior Design (fortunatamente) non va pazzo come Mansory, ma cerca di integrare i componenti di messa a punto nel modo più discreto possibile sull'auto. Oggi vorremmo presentarvi il kit e il veicolo di presentazione di Prior Design in modo più dettagliato.

Supercar verde lime!

* Colore esterno del pallone di prova della società di tuning potrebbe non essere necessariamente per tutti i gusti, ma attira sempre l'attenzione. Il kit carrozzeria dell'auto è composto da a Spoiler anteriore in fibra di vetro, un look di nuova concezione, ancora più aggressivo cofano realizzato in fibra di vetro e modificato minigonne laterali. Inoltre, Prior Design ha dato al pilota una nuova, in due parti Diffusore in fibra di vetro, che dovrebbe generare un potente carico aerodinamico. Dal nostro punto di vista, tuttavia, i punti salienti sono i Applicazini Prese d'aria sul parafango anteriore, che ricordano fortemente una vettura da corsa GT3. insieme con il Capote anteriore in fibra di vetro trasformano la supersportiva già simile a un jet da combattimento in un missile ottico.

Ultimo ma non meno importante, Prior Design ne ha anche progettato uno corrispondente spoiler posteriore per il veicolo, che si inserisce perfettamente nelle linee del britannico. I prezzi per questo kit di restyling sono però piuttosto salati, visto che lo spoiler anteriore da solo costa circa 3.000 euro. Continuiamo con il prese d'aria in vetroresina e i parafanghi anteriori di nuova concezione, che costano ben 3.300 euro. Tuttavia, l'elemento più costoso è il Capote anteriore in fibra di vetro, che è nel listino prezzi a ben € 5.000, ma è anche un punto culminante visivo. Con il kit la McLaren 720S è pronta per il grande spettacolo, ma a nostro avviso non dovrebbe essere necessariamente utilizzata in pista.

Il motore della 720S è rimasto invariato!

Capolavoro aerodinamico: McLaren 720S con kit carrozzeria Prior!

Per inciso, la fonte di azionamento della 720 S è un motore a benzina V8 con una cilindrata di 4 litri e carica biturbo. Ciò si traduce in un gigantesco 720 CV e una coppia massima stretta di 772 Newton metri. La potenza viene inviata esclusivamente alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale e le prestazioni sono mozzafiato, con uno scatto da 0 a 100 km/h di soli 2,8 secondi. Anche la velocità massima dell'auto britannica è di ben 341 chilometri orari.

Il nostro verdetto sulla McLaren 720S di Prior Design:

Contrariamente a molti kit di restyling audaci e discutibili di vari noti sintonizzatori, dal nostro punto di vista Prior Design è riuscita con questo kit carrozzeria a perfezionare un'auto super sportiva della classe regina automobilistica e non a peggiorarla. Per questo diamo il pollice in alto e rendiamo omaggio alla società di tuning. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli con parti di ottimizzazione di Prior Design? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Photo credit: Progetto preliminare
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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