Venerdì 3 maggio 2024
Menu

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 marzo 2021 alle 06:01

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Tutto sta aspettando l'ottava generazione della VW Golf. Soprattutto per quanto riguarda i modelli di punta GTI o R, il mulino di voci sta ribollendo. Infotainment (Kit infotainment - MIB) al momento non causano problemi, la presentazione di MK8 su IAA 2019 sarebbe sicura. Quindi l'idea è rimandata al prossimo anno. Abbastanza tempo per nuove speculazioni soprattutto sull'argomento Golf 8 R. Viene davvero con un corpo allargato e 400 PS e 450 NM biturbo da 3 litri VR6 appositamente sviluppati? Audi in ogni caso rifiuta di spostare il 5 cilindri della RS3 in modo che VW debba farlo da sola nel bene o nel male. Si può essere curiosi! Tuttavia, tutte le discussioni significano anche che MK7, sia come GTI, R, GTD, ecc., Non se ne parla quasi più.

Varis Bodykit sulla VW Golf R (MK7)

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Ma ora arriva la squadra giapponese di Varis e porta per MK7R un pacchetto aerodinamico all'inizio che lascia dimenticare bruscamente le discussioni sul successore. I componenti sono progettati specificamente per la Golf R, ma è probabile che si adattino a qualsiasi altro 7er in larga misura. In ogni caso, il punto culminante visivo nella parte anteriore è il nuovo cofano motore con apertura d'aria centrale, che fornisce un migliore raffreddamento del motore. Inoltre, c'è uno straordinario spoiler anteriore e le doppie Canard destra e sinistra sono di Varis. La vista laterale è evidenziata con davanzali opzionali e ha chiaramente cambiato la parte posteriore del Wolfsburg. Qui si installa un grande spoiler sul tetto del lunotto posteriore nascosto su entrambi i lati, oltre a un ulteriore labbro dello spoiler. Il componente più sorprendente dietro è il grande diffusore posteriore. Come tutte le parti del kit carrozzeria, si mostra nel nobile Sichtcarbon ed è la condizione perfetta per un impianto di scarico sportivo.

diffusore posteriore sportivo in fibra di carbonio

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

E questo ha ricevuto il veicolo da esposizione nero Armytrix. Varis ha costruito il sistema in acciaio inossidabile in ottica di serie con terminali di scarico neri e anche su un nuovo set di ruote e uno ribassante non ha rinunciato. Per soddisfare le esigenze atletiche Volk Racing TE37-SAGA Alus Canna di fucile diamante scuro su pneumatici Bridgestone RE-71R che si adattano perfettamente alla R. A proposito, Varis raggiunge l'abbassamento con una sospensione coilover sospensioni KW, che è perfettamente adattata alla MK7R grazie alle sue opzioni di regolazione individuali. E anche negli interni ti diverti un po '. Qui abbiamo installato sedili avvolgenti sportivi Recaro che non sono solo più leggeri della serie ma offrono anche un supporto laterale notevolmente migliorato. Se riceviamo ulteriori informazioni, immagini o forse anche un video in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

(Foto / e: Varis)

Questi sono i dettagli della Varis VW Golf R (MK7):

  • Pacchetto aerodinamico Varis
    - Cofano motore con apertura centrale per l'aria
    - Spoiler anteriore
    - doppi canard destro e sinistro
    - minigonne laterali
    - Spoiler sul tetto con labbro dello spoiler
    - diffusore posteriore
  • Sistema di scarico sportivo di Armytrix (aspetto standard con terminali di scarico neri)
  • Cerchi in lega Volk Racing TE37SAGA in canna di fucile Diamond Dark
  • Interni con sedili avvolgenti Recaro
  • Abbassamento (kit coilover KW - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Calotte degli specchietti in alluminio
  • impianto frenante modificato con dischi freno forati e pinze blu
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore giapponese Varis abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

Il tuning Varis mostra l'estrema BMW Z4 con kit widebody

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

BMW E89 Z4 GT con kit widebody in carbonio di Varis Tuning

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Il carbonio è tutto ciò di cui hai bisogno! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Tutto un po 'più grande: il kit widebody Varis sulla BMW M4 F82

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Kit carrozzeria BMW M4 F82 dal sintonizzatore Varis dal Giappone

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Kit corpo Kamikaze-Z di Varis per Nissan 370Z

7er è ancora vivo: Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

Varis Bodykit per la VW Golf R (MK7)

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato