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Se vuoi solo esagerare completamente e vuoi modificare una Chevrolet Corvette della serie C7 ai limiti di ciò che è fattibile, dovresti ottenere il kit widebody XIK in edizione limitata dal sintonizzatore Dogana di Ivan Tampi guarda a. Se hai il coraggio di installare effettivamente i componenti dal proprietario Ivan Tampi, dovresti anche provare una sensazione incredibile prima dell'ultima gelateria o chip shop. I componenti sono adatti per C7, Z06 e Grand Sport Corvette e sono stati presentati ufficialmente al SEMA Show di Las Vegas nel 2015. L'edizione è limitata a 100 veicoli ed è composta da un totale di 15 componenti. Al momento non abbiamo informazioni sul fatto che i kit siano ancora disponibili o se questo fosse l'ultimo.
la parte posteriore cresce di circa 20 centimetri
Ma sappiamo che tutti i componenti sono realizzati in carbonio e sono in gran parte avvitati ai punti di montaggio originali del C7. Tuttavia, questo non si applica a tutti. La Vette riceve un grembiule anteriore completamente nuovo con potenti schegge, ci sono 2 pollici (circa 5 cm) per la parte anteriore per lato parafanghi allargati e nella parte posteriore le pareti laterali sono anche un enorme 4 pollici (circa 10 cm) per lato cresciuto. Inoltre, abbinano minigonne laterali e un grembiule posteriore completamente nuovo con un grande diffusore. E c'è anche un piccolo labbro dello spoiler a coda di anatra e se vuoi, puoi facoltativamente usare quello sul veicolo da esposizione blu (Pittura BASF) con il cognome "BlueRay" ordinare la cappa da incasso con XXL Powerdome. E in generale, questo veicolo ha ricevuto alcuni componenti in più.
Abbassamento con sospensioni pneumatiche Airride
Ad esempio, c'è una sospensione pneumatica Airride per l'abbassamento, c'erano nuovi fari degli accessori con accattivanti luci diurne a LED e è installato un set di ruote king-size abbinato per riempire gli enormi passaruota. Nella cabina, la Vette si mostra con i sedili sportivi Corbeau e sotto il cofano, il motore è stato costretto a respirare un po 'più violentemente usando un compressore Vortech. E il nostro punto forte personale è il fatto che questo veicolo è una decappottabile, che a quanto pare non ha problemi a guidare un enorme contachilometri nella parte posteriore. Il rumore di fondo dovrebbe essere tutt'altro che piacevole, specialmente a velocità più elevate. Un veicolo potente che fornirà anche un potente argomento di conversazione. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla estremamente diffusa XIK Widebody C7 Corvette, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Dogana di Ivan Tampi)
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