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In realtà, la berlina Mazda 6 è un ottimo esempio di uomo onesto. Il giapponese è estremamente popolare e un vero modello di volume di Mazda, il che a sua volta significa che non hai il coraggio di sperimentare l'ottica. E questo significa anche che non ti distingui davvero accanto a una Mercedes Classe C, una BMW Serie 3 o un'Audi A4. Se i concorrenti tedeschi sono quindi equipaggiati con i pacchetti AMG, S-Line o M opzionali, sarà dannatamente sottile per la Serie 6. Un fornitore giapponese di parti aerodinamiche con il nome "Kodostyle"Tuttavia, cambia in modo significativo su richiesta. Ha sviluppato un kit aerodinamico widebody per la coraggiosa berlina che le conferisce un aspetto molto più aggressivo. Fornisce alla serie 6 un enorme grembiule anteriore con grandi aperture per l'aria e spoiler anteriore integrato e una griglia del radiatore senza emblema del marchio è disponibile anche su richiesta. Il clou, ovviamente, sono gli allargamenti per i paraurti tutt'intorno.
con collegamenti a vite a vista
Questi sono avvitati direttamente sul corpo con connessioni a vite aperte, simili ai componenti del fornitore giapponese Liberty Walk, e garantiscono un guadagno significativo in larghezza del veicolo (+ 35mm anteriore e posteriore). Per quello posteriore ha ancora creato un Heckschürzenansatz aggressivo in ottica diffusore di una luce a LED centrale porta lo stesso. L'ultimo componente è un piccolo labbro dello spoiler per il portellone. Su richiesta, installa anche Kodostyle nell'elegante carbonio visibile. E il veicolo fotografico nero è stato messo su un nuovo set di cerchi in lega con un aspetto grigio scuro e, in combinazione con un abbassamento, i passaruota per cercare di riempire. Qui avremmo, a nostro avviso, ma dovremmo scegliere almeno una taglia più grande e oltre, soprattutto sull'asse posteriore, una variante molto più ampia.
il set di ruote è troppo stretto e troppo piccolo
Al momento, il nuovo set di ruote è praticamente perso come lo troviamo. A proposito, uno sguardo attraverso i raggi dell'Alus grigio scuro rivela un sistema frenante modificato da AP Racing. Si mostra con pinze dei freni rosse e grandi dischi dei freni con intaglio. L'asse posteriore, tuttavia, sembra ancora in serie. Il veicolo espositivo ha anche ricevuto emblemi individuali davanti e dietro e anche un sistema di scarico sportivo sembra bloccato. Per quanto riguarda le modifiche tecniche (Scarico, centralina aggiuntiva, sospensione ecc.), tuttavia, non abbiamo ricevuto ulteriori informazioni. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / i: Kodostyle Giappone)
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Kit widebody Kodostyle su Mazda 6
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