Aggiornato di recente il 21 agosto 2016 alle 07:28
Il capo dell'azienda 9ff Fahrzeugtechnik GmbH, Jan Fatthauer, ha presentato qualcosa di nuovo! Dopo un periodo turbolento (2013), la società di tuning mostra di nuovo cosa si può fare meglio con il 9ff F97 A-Max 4-WD più veloce al mondo, ovvero costruire Porsche ultraveloci. La Porsche 9 Turbo della F997 A-Max 97-WD non era una "vettura di serie" di 4ff, ma una richiesta speciale del cliente.
(Foto / s: 9ff / Peter Meißner Moment-Fotodesign)
Come sappiamo finora dalla 9FF, anche questa 911 è stata creata alla perfezione. Con un particolare 1.400PS la potenza extra è stata aumentata di quasi 1.000PS, devi immaginare! Il tutto si ottiene espandendo la cilindrata da 3,6 a 4,2 litri e sostituendo quasi tutte le parti del motore. Questi includono nuove canne dei cilindri e pistoni, nuove bielle, alberi motore, sistemi di aspirazione, iniezione e, naturalmente, due nuovi turbocompressori. Tutto è stato rinforzato per resistere alle enormi forze di 1.400PS e 1.250NM (limitate elettricamente). Riassumiamo tutto ciò che è importante per te:
- Base Porsche 997 Turbo
- trazione integrale
- 0-300 km / h in 12,5
- Estensione della capacità del motore da 3,6 a 4,2 litri
- nuove canne dei cilindri
- nuovi pistoni
- nuove bielle
- nuovo albero motore
- nuova assunzione
- nuovo sistema di iniezione
- nuovo turbocompressore
- Potenza 1400 PS / coppia 1.250 Newton metri (limitata elettronicamente)
- 2,2 bar aumenta la pressione
- Da 0 a 100 km / h in 2,4 secondi
- 100 su 200 km / h 2,63 secondi
- Peso 1530 chili (con conducente)
- Massima 403 kmh
- 4 Frizione
- ruote dentate rinforzate
- traduzione speciale
- Differenziale di blocco 9ff
- alberi di trasmissione rinforzati
- sospensioni Bilstein
- nuovo campo della cattedrale
- bracci trasversali rinforzati
- stabilizzatori regolabili