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L'ultima Aventador LP 780-4 Ultimae a lasciare i cancelli di Automobili Lamborghini a Sant'Agata per essere consegnata al suo proprietario svizzero è una roadster speciale. L'Aventador Ultimae Roadster con guida a sinistra rende omaggio alla sua antenata open-top con motore V12: il progetto speciale di Lamborghini Ad Personam si basa sull'esclusiva Miura Roadster in modo sensibile e vivido. Il colore del corpo dell'Ultimae è una tonalità di blu appositamente progettata chiamata Azzurro Flake. Replica il colore unico della Miura, con l'effetto glitter rivisto per motivi di omologazione.
l'ultimo Roadster
Le minigonne laterali sono rifinite in Grigio Liqueo (Grigio) con un gessato Nero Aldebaran (Nero) che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore dell'Aventador. Completano il carbonio visibile sui davanzali, lo splitter anteriore e il diffusore posteriore. Il tetto della roadster e la copertura del motore sono realizzati in fibra di carbonio con una finitura nera lucida, a ricordare che la roadster Miura originale non aveva il tetto. Le prese d'aria nere e un'ulteriore verniciatura del cofano anteriore dell'Aventador in Nero Aldebaran (nero) replicano la presa d'aria verniciata di nero sul cofano della Miura. I terminali di scarico sono neri opachi, mentre i cerchi della Ultimae sono argento lucido con pinze dei freni nere per rispecchiare i cerchi argentati originali della Miura.
esclusivo come la Miura Roadster
All'interno, l'Aventador Ultimae è esclusiva come la Miura Roadster. Il design dei sedili in pelle e di tutte le dotazioni, compresa la plancia e la consolle centrale, si ispirano alla Miura Roadster. Sono stati rivestiti in pelle Bianco Leda (Bianco), completato dal complementare Nero Aldebaran (Nero) attorno ai poggiatesta. Il cruscotto minimalista è rivestito in Alcantara Nero Ade (Nero) con cuciture Bianco Leda (Bianco) e presenta un esclusivo logo Miura ricamato. Lo stesso logo Miura adorna anche le minigonne laterali, richiamando l'ispirazione per questa Aventador Ultimae.
La Miura P400 Roadster è un'auto da esposizione unica
La Miura P400 Roadster, che ha ispirato l'ultimo V12 Aventador, è un'auto da esposizione unica. Fu presentata nell'aprile del 1968 al Salone di Bruxelles presso lo stand della Carrozzeria Bertone. Molto più di una coupé con il tetto smontato, la Roadster presenta diverse modifiche per ottenere una soluzione particolarmente estetica e garantire la necessaria rigidità torsionale del telaio. È stato dipinto nella spettacolare e cangiante tonalità del celeste "Lamè Sky Blue Acrilico"; all'interno è stata utilizzata Pelle Bianco (bianca) in abbinamento al red carpet.
Con la sua linea del tetto bassa, grandi prese d'aria laterali, un parabrezza piatto e senza vetri aggiuntivi, fu ben accolta, ma non entrò mai in produzione. La show car tornò invece a Bertone dopo un'altra presentazione al Salone di Ginevra del 1968 e un test drive a Sant'Agata Bolognese. È stato poi venduto all'International Lead-Zinc Research Organization (ILZRO).
Ha sostituito tutti i componenti con parti in zinco o piombo, per quanto possibile, ha dipinto l'auto di verde oliva e le ha dato un interno verde. È stato ribattezzato ZN 75 e utilizzato come veicolo dimostrativo. Quindi ha girato il mondo per promuovere i materiali di piombo e zinco ed è stato esposto in vari centri di design automobilistico. Il trattamento di zinco, che protegge dalla ruggine, è ancora oggi considerato obbligatorio per ogni nuova vettura e può essere direttamente collegato al lavoro della ZN 75. Nel 75, dopo essere passata nelle mani di vari proprietari in tutto il mondo, la ZN 2008 è stata riportata alla sua configurazione roadster originale. Completamente nelle condizioni originali del Salone di Bruxelles, è stata presentata al Concours d'Elegance di Pebble Beach nel 2008, dove ha conquistato il secondo posto nella classe Lamborghini.
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Un'esclusiva Ultimae Roadster di Ad Personam in omaggio all'esclusiva Miura Roadster
Photo credit: Lamborghini
