Lamborghini Urus SE 2024: mostro da 800 CV con tecnologia ibrida!

Thomas Wachsmuth 24. Aprile 2024 -> Auto dalla A alla Z, Lamborghini, Veicoli premium, Video

Momento della lettura 3 Min.

il nuovo Lamborghini Urus SE ridefinisce il segmento dei SUV di lusso combinando la potenza familiare con la tecnologia ibrida all'avanguardia. COME primo SUV ibrido plug-in di Lamborghini, l'Urus SE segna un passo importante verso il futuro per il produttore italiano di proprietà Audi, noto per i suoi missili potenti e particolarmente accattivanti. Con un violento Motore da 800 cavalli Il SUV offre un mix di prestazioni, efficienza e innovazione che lo rende il più tecnologicamente moderno e potente sul mercato.

2024Lamborghini Urus SE

Lamborghini Urus SE 2024: mostro da 800 CV con tecnologia ibrida!

Aggiornamenti esterni come la nuova cappa, l'altra paraurti e quelli speciali LED a matrice unisci abilmente elementi da Strapazzate e portare un nuovo look che sottolinea il carisma sportivo della SE. IL Alluminio Galanthus da 23 pollici e appositamente sviluppato Pantofole Pirelli PZero non solo forniscono accenti visivi, ma anche prestazioni eccezionali. E anche quello Gestione del flusso d'aria è stato migliorato, consentendo un maggiore raffreddamento della meccanica e dei freni. Quello rivisto Diffusore aumenta anche la deportanza alle alte velocità fino al 35%.

Cabina con schermo da 12,3 pollici

I passeggeri possono aspettarsi molte innovazioni in cabina. UN Schermo da 12,3 pollici è il cuore del nuovo Software HMI, che promette un funzionamento intuitivo. IL Kabine può essere personalizzato con oltre 100 opzioni di carrozzeria e 47 combinazioni di colori, dove ricamo fornire un tocco particolarmente personale all'interno. Alle undici Modalità di guida, comprese le nuove modalità"Guida completamente elettrica"E"IBRIDO“, l’esperienza di guida può essere personalizzata a piacere. IL sospensioni pneumatiche e stabilizzatori elettronici ora reagiscono dinamicamente all'impostazione selezionata, che cambia radicalmente il comportamento di guida.

Powertrain ibrido plug-in

L'innovazione tecnica dell'Urus SE è particolarmente evidente nel Plug-in hybrid drive, La la biturbo V8 con un elettrico motore sincrono e un Batteria agli ioni di litio da 25,7 kWh combinato. La configurazione consente all'Urus SE più di 60 km in elettrico poter guidare. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e una velocità massima di 312 la SE stabilisce nuovi standard nella sua classe. Ai nostri occhi, è un ottimo esempio di come le prestazioni tradizionali delle auto sportive possano fondersi con la tecnologia moderna.

Dettagli sulla Lamborghini Urus SE 2024:

Nome del modello: Lamborghini Urus SE, il primo super SUV ibrido plug-in di Lamborghini
Leistung: Prestazioni del sistema combinato di PS 800 (588 kW), motore termico da 620 CV (456 kW) e motore elettrico da 192 CV (141 kW)
coppia: Coppia totale di 950 Newton metro, da 1.750 giri/min
accelerazione: 0-100 km/hsecondi 3,4, 0-200 km/h in 11,2 secondi
velocità massima: 312 kmh
batteria: Agli ioni di litio da 25,9 kWh, posizionato sotto il piano di carico
Autonomia elettrica: su 60 km in modalità EV
trasmissione: Cambio automatico a otto rapporti, motore elettrico sincrono a magneti permanenti integrato
Sistemi di azionamento: Nuova trasmissione longitudinale elettrica centrale con torque vectoring, frizione multidisco elettroidraulica
Rapporto peso: Rapporto peso / potenza 3,13 kg / CV
Modalità di guida: Undici diverse impostazioni tra cui EV Drive, Hybrid, Performance e Recharge
Design: Frontale rivisto con cofano in design powerdome senza giunto di separazione, nuovi LED a matrice
cerchi: Cerchi Galanthus da 23 pollici con pneumatici Pirelli P Zero
Personalizzazione: Più di 100 opzioni di colore della carrozzeria, 47 combinazioni di colori degli interni, quattro tipologie di ricamo
aerodinamica: Miglioramento dell'efficienza aerodinamica, aumento del flusso d'aria per il raffreddamento del 15%, miglioramento del raffreddamento dei freni del 30%
interni: nuova dashboard, schermi più grandi, ergonomia migliorata, incentrata sulla filosofia “sentirsi come un pilota”.
Riduzione delle emissioni: Riduzione delle emissioni di CO₂ fino all'80% rispetto ai modelli precedenti