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E ancora una volta viene Design automobilistico ECD un Land Rover Defender completamente ricostruito. Questa volta come pickup UVC D130 e con innumerevoli dettagli nel colore rame. Il veicolo è stato completamente restaurato e ricostruito e mostra, come tutti i veicoli ECD, in assoluta perfezione nelle condizioni di una nuova auto. il Perla di diamanti bianchi corpo dipinto con il tetto in Nara bronzo ottenuto nuovi paraurti davanti e dietro, c'era una griglia Adventure Edition in bronzo Nara con fari X-Halo moderni e una gabbia di rollio robusta è installata intorno alla cabina. Questo è mostrato con una barra luminosa Rigid Industries Midnight Edition in avanti e dietro e c'erano anche nuove luci con tecnologia LED nella parte posteriore. Il clou, tuttavia, è in ogni caso l'area di carico del Defender, che è completamente rivestito in legno di teak brasiliano.
Land Rover Defender UVC D130 V8
Si può solo sperare che nessun oggetto venga mai trasportato qui e il pianale di carico rimarrà in quella condizione per sempre. Con il set di ruote uno ha deciso allo stesso modo per Kahn design e installato nel formato pollici 20 Ruota forgiata Kahn Mondial in bronzo Nara e pneumatici fuoristrada a grana grossa. Molti piccoli accenti come le maniglie delle porte e le cerniere in rame o il potente sistema di scarico sportivo Kahn Design con tubi di scappamento nel design a mirino completano in modo impressionante l'aspetto visivo. Ed è anche impressionante sotto la lamiera. Sotto il cofano si nasconde un potente motore 6.2L LS3 V8 che era accoppiato a un cambio automatico 6 e naturalmente c'era una cabina completamente nuova.
Puro lusso all'interno del Defender
Qui ci sono sedili sportivi riscaldati e ventilati e una fantastica attrezzatura Nappaleder nel colore Cocoa. E anche qui sono evidenti innumerevoli accenti nel colore rame. Ad esempio, vorremmo chiamare gli strumenti in ottica retrò o i pannelli color rame della console centrale. Tecnicamente, c'era un sistema audio audio JL con subwoofer JBL all'interno, c'era un sistema di navigazione con ampio display e telecamera posteriore e persino un sistema di avvio remoto Viper per avviare V8 tramite telecomando. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Design automobilistico ECD)
Questi sono i dettagli del difensore di ECD:
- Modello: UVC D130
- Vernice in diamante bianco perla
- Tetto dipinto in bronzo di Nara
- Motore: motore V6.2 LS3 da 8 litri
- Trasmissione - Cambio automatico 6
- Scarico - Sistema di scarico sportivo Kahn Design con terminali di scarico a mirino
- Cerchi forgiati Mondial personalizzati Kahn Design 20 in bronzo Nara
- Grille - Adventure Edition in bronzo Nara
- Gabbia esterna
- Linea-X in bronzo di Nara
- Rivestimento area di carico (pavimento) - teak brasiliano
- Sedili anteriori - Exmoor Modular (riscaldati e ventilati)
- Sedili posteriori - Puma 4060
- Colore pelle - Pelle nappa cacao
- Volante - Volante in alluminio Kahn Design in bronzo Nara
- Accenti di rame all'esterno e all'interno
- Fari Vision X-Halo
- Barra luminosa Rigid Industries Midnight Edition sul tetto
- Strumenti combinati in rame, sistema di monitoraggio punti ciechi, sistema di avvio remoto Viper, sistema audio audio JL, subwoofer JBL
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Land Rover Defender UVC D130 V8
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