tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Più è sempre possibile! E questo non vale solo per i veicoli attuali e quindi molto moderni, ma anche in particolare per i classici d'altri tempi. E veicoli di marca Land Rover sono particolarmente importanti. Perché gli iconici fuoristrada sono stati utilizzati per anni come base per le conversioni di messa a punto e soprattutto i cosiddetti Restomods sono a fuoco. E ora ne ha uno Land Rover serie II Catturato. L'icona del fuoristrada vecchia di decenni è stata ampiamente sviluppata dal team di Himalaya 4×4 restaurato , modificato e ora si presenta con una tecnologia moderna e un design impeccabile. Indipendentemente dalla serie II, l'accordatore offre per quasi tutti i classici - non solo da Land Rover - Su richiesta, ampi restauri e riconversioni in restauro.
Land Rover Serie II Restomod
Lo specialista Restomod ha recentemente presentato il nuovo progetto, basato su un veicolo della Serie II. L'unicità è in azzurro polvere (azzurro polvere) laccato e in precedenza ha ricevuto un completo Restaurierung oltre che robusto componenti dal presente. A prima e seconda occhiata, tuttavia, non si vedono davvero le moderne tecnologie all'interno e sul veicolo. Perché il design semplice lo smentisce. Ma sotto la lamiera, il classico è un vecchio cane furbo. Perché ce n'è uno forte che lavora a prua LV3-V6 della General Motors. Secondo Himalaya, il motore funziona bene PS 300 e inoltre, è acceso Automatico a sei velocità (6L80-E) accoppiato da GM. C'era anche uno nuovo di zecca per il fuoristrada Telaio fuoristrada Fox e anche la Land Rover è su uno telaio a molla elicoidale. Himalaya ha messo a punto la sospensione specificamente per il terreno. E per un congruo ritardo, ce n'era un altro impianto frenante Wilwood installato e davanti ad esso siedono cerchi in acciaio verniciati nel colore della carrozzeria con potenti pneumatici off-road.
$ 250.000 a $ 300.000
Secondo il proprietario Greg Shondel, il veicolo è particolarmente adatto per i tour fuoristrada in "zone calde con climi tropicali". L'aspetto del veicolo è estremamente pulito e senza fronzoli e soprattutto dettagli come il corto Corpo, quello verticale parabrezza o quelli acuti Linee cattura l'attenzione. E anche un colpo d'occhio è accanto a quelli a tutti gli effetti ruota di scorta a poppa il semplice Interieur. Il Posti a sedere sono stati ricoperti dall'Himalaya con pelle di castagno resistente e di alta qualità, che può resistere anche a una pioggia. C'era anche un integrato Sistema audio Alpine con connettività Bluetooth e uno bellissimo Volante in alluminio con ghirlanda di legno. Tuttavia, una Land Rover 4×4 dell'Himalaya non costa poco. I prezzi compresi tra 250.000 e 300.000 dollari USA sono del tutto normali. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.
altri post correlati
Land Rover Serie II Restomod di Tuner Himalaya 4×4
Photo credit: Himalaya
