Sabato 4 maggio 2024
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Modello speciale: Land Rover Defender V8 come Bond Edition!

Momento della lettura 5 Min.

Modello speciale: Land Rover Defender V8 come Bond Edition!

Il 30 settembre, il nuovo film di successo di 007 No Time To Die (titolo inglese: No Time To Die) festeggerà finalmente la sua prima nei cinema tedeschi. Giusto in tempo per l'inizio del 25° film di James Bond, Land Rover presenta un modello speciale altamente esclusivo: il nuovo Land Rover Defender V8 Bond Edition. Gli specialisti del reparto Land Rover SV Bespoke interpretano l'edizione speciale di Bond sia come un ricordo dello stretto legame decennale tra Land Rover e i film di 007, sia come un apprezzamento del ruolo speciale che i modelli Defender svolgono in No Time to Die. Il modello speciale Defender V300 Bond Edition, limitato a 8 copie in tutto il mondo, è disponibile come Defender 90 o Defender 110 - e fa il suo grande ingresso nello spirito dell'agente al servizio di Sua Maestà: discreto e misterioso, con un Black Pack esteso e 22 cerchi da pollici in Luna Gloss Black, pinze dei freni in Xenon Blue e tanti altri dettagli esclusivi. Il V8 sovralimentato recentemente introdotto del Land Rover Defender V8 con un enorme 386 kW (525 CV) di potenza assicura che la propulsione sia adatta.

Land Rover Defender V8 Edizione Bond!

  • Il nuovo modello speciale Land Rover Defender V8 Bond Edition ha la patente di guida grazie al suo potente motore V8 - e grazie al suo aspetto attraente, la patente per brillare
  • Land Rover SV Bespoke equipaggia l'edizione esclusiva con, tra le altre cose, gli emblemi "Defender 007", l'illuminazione ambientale e i davanzali delle porte in ottica 007, nonché una speciale animazione di avvio sul touchscreen dell'infotainment Pivi Pro
  • Dopo una lunga attesa, il nuovo megahit di Bond uscirà nei cinema di tutto il mondo alla fine di settembre, a partire dal 30 settembre in Germania
  • Prezzo di vendita consigliato per Land Rover Defender V8 Bond Edition da € 134.300 per Defender 90 e € 137.900 per Defender 110

Dall'esterno, la Land Rover Defender V8 Bond Edition è una vera star. Inizialmente lancia l'Extended Black Pack, che include vari dettagli della carrozzeria in Narvik Black, come scritte, applicazioni, una griglia del radiatore e una protezione antincastro nella parte anteriore e posteriore. Questo da solo qualifica l'edizione extra del Defender V8 per essere un fantastico agente segreto. Il look è anche sottolineato dai cerchi in lega da 22 pollici in Luna Gloss Black, pinze dei freni anteriori in Xenon Blue e un emblema "Defender 007" sul retro.

Modello speciale: Land Rover Defender V8 come Bond Edition!

All'interno, il look esclusivo continua senza soluzione di continuità. L'interno pratico del Defender V8 è completato da davanzali illuminati "Defender 007" e da un'animazione di avvio appositamente sviluppata per il touchscreen del sistema di infotainment Pivi Pro, che rende omaggio alla partnership decennale tra Land Rover e James Bond La riga è stata creata. Di notte, un'esclusiva grafica "007" dell'illuminazione circostante completa l'aspetto grandioso del modello speciale.

La Land Rover Defender V8 Bond Edition trae la sua esclusività non da ultimo dal fatto che è limitata a sole 300 copie in tutto il mondo. Ciò è documentato all'interno dal fatto che la scritta "one of 300" è applicata qui mediante incisione laser. Il logo “SV Bespoke”, presente anche lì, ne mostra l'origine: ogni modello è assemblato dagli esperti di personalizzazione del dipartimento Land Rover SV Bespoke in Gran Bretagna.

Finbar McFall, Direttore del marchio Land Rover, afferma: "Con la nuova Bond Edition, la Land Rover V8 è diventata una vera star del grande schermo, perché qui la serie Defender più forte di tutti i tempi trae ispirazione dai suoi fratelli modello nel nuovo film di Bond No Time to Die. Il modello speciale simboleggia il legame tra due veri marchi britannici - e una grande tradizione, del resto Land Rover e James Bond sono partner da 38 anni."

Modello speciale: Land Rover Defender V8 come Bond Edition!

In No Time to Die, due Range Rover Sport SVR*, la Land Rover Series III e la Range Rover Classic giocano insieme a diversi modelli Defender. Il 25esimo film della serie di James Bond festeggia la sua prima cinematografica il 30 settembre. La fonte di azionamento del nuovo modello speciale Defender è il moderno motore a benzina a compressore del Defender V8, che genera una potenza di 5,0 kW (386 CV) e una coppia massima di 525 Nm con una cilindrata di 625 litri. L'unità è accoppiata con un automatico a otto stadi. Con questo power pack, il Defender V8 90 scatta da 5,4 a 0 km/h in poco meno di 100 secondi e raggiunge una velocità massima di 240 km/h.

Il Land Rover Defender V8 colpisce per le ampie prestazioni e l'alto grado di coinvolgimento del guidatore. Inoltre, il telaio e la trasmissione sono stati messi a punto in modo speciale, che include molle e ammortizzatori su misura. Inoltre, a bordo è presente un differenziale autobloccante elettronicamente attivo. Il Defender V8 colpisce quindi per la maneggevolezza estremamente precisa e agile e per i minimi movimenti del corpo, coronati da un caratteristico suono V8.

Modello speciale: Land Rover Defender V8 come Bond Edition!

No Time to Die è diretto da Cary Joji Fukunaga - il ruolo principale dell'Agente 007, originariamente creato da Ian Fleming, è interpretato per la quinta volta da Daniel Craig. Universal Pictures International e Metro Goldwyn Mayer o United Artists distribuiranno il film in Europa il 30 settembre; negli USA il lancio è previsto per l'8 ottobre.

In No Time to Die, Daniel Craig alias James Bond ha lasciato il servizio attivo e si sta godendo la sua vita tranquilla in Giamaica. Ma questo finisce quando il vecchio amico di Bond, Felix Leiter, della CIA, appare e chiede aiuto a James Bond: il super agente dovrebbe salvare uno scienziato rapito. La missione si rivela più insidiosa del previsto, tuttavia, poiché Bond affronta un misterioso cattivo armato di una nuova pericolosa tecnologia.

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Photo credit: Land Rover

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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