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SEMA 2016 - Kit widebody Liberty Walk sulla McLaren 650S

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 19 gennaio 2017 alle 10:08

L'hai promesso all'inizio di gennaio e l'hai tenuto! Di cosa sto parlando? Il sintonizzatore giapponese Liberty Walk Performance già mostrato alcuni rendering all'inizio dell'anno Come immagini la super sportiva McLaren 650S con il tuo brutale kit widebody. Per inciso, il nuovo accessorio si adatta non solo alla Coupé ma anche alla Spyder aperta. Attualmente abbiamo su tuningblog.eu su 50 diversi veicoli con gli attacchi widebody dal Giappone presentati ma l'650er sembra a mio avviso il migliore. Il kit carrozzeria è identico a quello del Ferrari F430Lamborghini Huracan458 Ferrari Italia e come significano tutti, ma secondo me, non sembra così esagerato, ma si adatta perfettamente alla forma dell'atleta. Anche in combinazione con la lamina opaca camaleonte estremamente accattivante (Veicolo vedi sopra) tutto intorno e lo spoiler posteriore GTR Style opzionale e molto grande, 650er non vuole apparire troppo esagerato, ma modificato in modo coerente e appropriato.

significativamente più ampio della serie

Il kit carrozzeria è costituito dai soliti componenti che, come sempre, contengono parafanghi allargati tutt'intorno ai quali erano fissati nello stile tipico con collegamenti a vite aperti. Inoltre, c'era uno splitter anteriore in carbonio estremamente grande con prese d'aria riviste, nuove minigonne laterali, un sorprendente diffusore posteriore e un nuovo cofano con prese d'aria. Anche il già citato alettone posteriore P1 GTR-Style fa parte del kit carrozzeria e può essere installato come opzione. Liberty ha pubblicato diverse immagini di diverse varianti e siamo felici di mostrarvi le foto. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un potente 650S per molto tempo o anche un felice proprietario, LB Works è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

SEMA 2016 - Kit widebody Liberty Walk sulla McLaren 650S

Per quanto riguarda le modifiche fondamentali all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori in un piccolo riassunto per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma come spesso accade, i veicoli sono ovviamente configurati in modo completamente diverso. Ad esempio, sulla 650S bianca sono stati installati un impianto di scarico sportivo FI Exhaust, un telaio Airrex Airride o un set di cerchi multirazze nero opaco, mentre il tutto era già variato sugli altri due veicoli e sostituito da Akrapovic, Rotiform & Co. Quindi divertiti con le immagini!

Ps. Ti è piaciuta la performance del Liberty Walk? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di LB Works sono già stati pubblicati su tuningblog:

SEMA 2016 - Kit widebody Liberty Walk sulla McLaren 650S

Passeggiata della libertà Lamborghini Huracan su Forgiato Wheels

SEMA 2016 - Kit widebody Liberty Walk sulla McLaren 650S

Grasso - Liberty Walk Performance Widebody Ferrari F430

SEMA 2016 - Kit widebody Liberty Walk sulla McLaren 650S

Video: Soundcheck - Liberty Walk Lamborghini Aventador

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

(Foto / e: Prestazioni Liberty Walk)

Queste sono le modifiche alla McLaren 650S:

  • Abbassamento (sospensione coilover, sospensione pneumatica airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Kit widebody Liberty Walk (parafanghi allargati tutt'intorno - stile tipico con connessioni a vite aperte, splitter anteriore in carbonio estremamente grande con prese d'aria riviste, minigonne laterali, diffusore posteriore, alettone posteriore in stile P1 GTR, nuovo cofano)
  • nuovi cerchi in lega (circa formato pollici 20-21)
  • Sventare tutto intorno

più in basso con il sistema di scarico sportivo Fla-Exhaust Flap

  • Sistema di scarico completo FI
  • Flap catback Silenziatore posteriore con due terminali di scarico
  • DownPipe catless a flusso ultra elevato
  • Sintonizzazione di Prestazioni JIN

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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