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L'idea di inserire un motore Kawasaki Ninja in una Mini classica non è così nuova. Dal momento che abbiamo già 2015 un veicolo mostrato! Ma la copia non è stata approvata per la strada, a differenza del veicolo del video seguente. C'è una Mini con motore Kawasaki Ninja "al centro" e trazione posteriore! C'era anche tutto sulle gomme grasse e il giro definitivo sulla palla di cannone è garantito. Il veicolo appartiene ad Adam delle officine meccaniche AMT con sede a Vancouver. Il corpo mostra ancora parafanghi ampiamente svasati, uno spoiler posteriore grasso e un labbro dello spoiler regolabile. Ma il punto forte è il motore Kawasaki Ninja all'interno.
massimo 13.000 giri
Poiché la Mini originale in produzione in serie è nota per soffrire di un'acuta mancanza di spazio, i ragazzi di AMT hanno dovuto diventare creativi. Ecco perché il nuovo motore è ora nel mezzo. Da allora, il 100% del rumore di fondo e il calore generato sono stati emessi nell'abitacolo. Il serbatoio del carburante è andato sotto il cofano anteriore e anche il quadro strumenti della motocicletta è ora installato e talvolta mostra un folle 13.000 giri. Inoltre, la Mini ha un freno a mano idraulico per fantastiche derive e innumerevoli altre modifiche. È stato installato un telaio sportivo, c'erano cerchi speciali per il motorsport, ovviamente l'impianto frenante è stato adattato e sono stati inclusi anche un roll-bar, un volante sportivo e sedili avvolgenti sportivi. È meglio vederlo di persona!
Attenzione!
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