Domenica 28 aprile 2024
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Nella corsia di sorpasso con Manthey Kit: Porsche 718 Cayman GT4 RS!

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Nella corsia di sorpasso con Manthey Kit: Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Porsche segue e contribuisce Kit Manthey per la 718 Cayman GT4RS sul mercato, perfettamente ottimizzato per le sfide sui circuiti. E l'uomo muscoloso con PS 500 (368 kW) ha già dimostrato la sua forza guidando in modo impressionante il Nordschleife del Nürburgring 7: 03,121 minuti laureato Poteva guardarsi intorno esattamente secondi 6,179 dal fratello di serie, la 718 Cayman GT4 RS senza kit, absetzen. Quando si modificano sono principalmente i aerodinamico , tecnico del telaio componenti a fuoco. Un trattamento speciale per gli amanti della pista sono quelli disponibili opzionalmente, appositamente adattati pastiglie freno. Il Manthey Kit è il risultato di una stretta collaborazione tra gli ingegneri di Porsche Motorsport e gli esperti Manthey Nordschleife di Meuspath. Quelli per il Componenti legali stradali sono disponibili in tutto il mondo presso i Centri Porsche.

Manthey Porsche 718 Cayman GT4 RS

I cambiamenti causati dal kit Manthey sono principalmente dovuti all'aerodinamica della 718 Cayman GT4 RS Allegati riconoscibile. Da indossare sul davanti lembi e nuovo cortine d'aria con Barella della timoneria, insieme a uno nuovo Sottoscocca in carbonio e Diffusori, per migliorare la deportanza. IL ala posteriore, allargato di 85 millimetri e dotato di piastre terminali più grandi, aumenta anche la deportanza sull'asse posteriore ed è in quattro livelli regolabili.

Per resistere ai maggiori carichi aerodinamici, il telaio della carrozzeria del cofano del bagagliaio è inserito fibra di carbonio rafforzato. Con quelli realizzati in CFRP dischi Aero sulle ruote posteriori, non solo viene ridotta la turbolenza nella parte posteriore, ma vengono anche impostati accenti visivi. Quando l'ala posteriore è posizionata nell'impostazione delle prestazioni per l'uso in circuito, il carico aerodinamico totale aumenta da 89 a 169 chilogrammiquando viene raggiunta una velocità di 200 km/h.

Telaio ottimizzato per la pista

Insieme a Manthey, Porsche ha anche sviluppato uno speciale adattabile per l'utilizzo in pista per la 718 Cayman GT4 RS coilover sviluppato in un design capovolto. I montanti a molla sono regolabili in quattro direzioni e anche gli stadi di estensione e compressione possono essere regolati senza strumenti da impostare. I valori delle molle sull'asse anteriore sono aumentati del 20 percento. Il telaio è per veicoli con e senza Sistema di sollevamento sull'asse anteriore disponibile. E incluso nel kit è un kit tubi freno con rivestimento in acciaio, che garantisce un punto di pressione esatto e garantisce così un controllo ottimale del freno. E garantire la personalizzazione visiva davanzali illuminati con il logo Manthey.

Extra in carbonio per un tocco di brillantezza in più

Ce ne sono anche di speciali da utilizzare sul circuito anelli di traino opzionalmente disponibile. Il kit Manthey può anche essere combinato con un kit appositamente progettato Attacco spoiler posteriore CfK espandere e, insieme all'ala posteriore più grande, questo aumenta il carico aerodinamico sull'asse posteriore di un ulteriore quattro percento. E un ulteriore piacere visivo sono quelli opzionali Louvres (prese d'aria sui passaruota) in carbonio visibile nei parafanghi anteriori, che si sposano perfettamente con il pacchetto di Weissach armonizzare La 718 Cayman GT4 RS con il Manthey Kit ha potuto sviluppare tutto il suo potenziale sul famoso Nürburgring-Nordschleife, il tradizionale banco di prova per le auto sportive Porsche.

Con l'ambasciatore del marchio Porsche Jörg Bergmeister al volante, l'atleta GT modificato ha completato il circuito di 20,8 chilometri nell'Eifel a 18 gradi Celsius e, come già accennato, sotto un cielo nuvoloso 7: 03,121 minuti – ovvero 6,179 secondi più veloce rispetto alla 718 Cayman GT4 RS standard di circa un anno prima. Entrambi i veicoli sono stati forniti con pneumatici opzionali, il modello Michelin Pilot Sport Cup 2R, montato. Ovviamente il tempo sul giro è stato certificato da un notaio presente in loco. Il Manthey Kit è disponibile in tutto il mondo attraverso i Centri Porsche e il prezzo specifico per ogni paese può essere trovato in Accessory Finder. Il lancio europeo è per Dezember 2023 previsto, seguiranno altri mercati. Resta naturalmente la garanzia di fabbrica completa della 718 Cayman GT4 RS ottenere.

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Photo credit: Manthey / Porsche
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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