Potente - Mazda 3 MPS: questi sono i veicoli più potenti

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Se si parla di una potente auto compatta, i veicoli come quello in primo luogo vengono per primi Audi RS3, The VW Golf R o la Mercedes A45 AMG in ricordo. Ma la Mazda3 MPS è in circolazione da oltre dieci anni (Mazda Performance Series) che inizialmente è uscito sul mercato con 260 CV e sarà probabilmente presto su strada come il tipo BM di 3a generazione (dal 2013) con 300 CV e trazione integrale. Tuttavia, questo non è ancora certo - un nuovo Mazda3 nella versione MPS? - Secondo la comunità Mazda, preferirebbe essere oggi che domani. Attualmente, i proprietari di un MPS di prima e seconda generazione hanno solo il percorso del sintonizzatore per stare al passo con la concorrenza attuale. Abbiamo pensato di presentarvi i 4 veicoli Mazda 3 MPS più potenti presentati finora in una piccola panoramica e chi ha pensato a lungo di far modificare il suo MPS potrebbe trovarlo in uno dei sintonizzatori elencati.

Posizionare 1: 333PS Mazda 3 MPS 2.3T di BR Performance

• abbassamento
• calibri gialli
• Spoiler sul tetto 2
• Emblema e targa dati in nero
• Aumento delle prestazioni da 260PS / 380NM a 333PS / 495NM - (Chiptuning Stage 2, Blow off, pompa ad alta pressione Autotech, filtro aria sportivo)
• Impianto di scarico sportivo (senza gatto)

Posizionare 2: 329PS Mazda3 MPS di MTB Fahrzeugtechnik

• finestre oscurate
• Aumento delle prestazioni su 329PS e 460Nm - (Chiptuning MTB Stage 2)
• downpipe
• Sportkat
• Aggiornamento intercooler
  
• Sportluftfilter

Posizionare 3: Mazda 3 MPS con 312PS di Mcchip

• Abbassamento (molle elicoidali, molle sportive o coilovers, Airride!?)
• calibri rossi
• Aumento delle prestazioni su 312PS e 439Nm - (ottimizzazione del chip, tuning box, informazioni specifiche sono ancora in sospeso)
• possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Posizionare 4: 300 PS Mazda 3 MPS di Mcchip

• abbassamento sottile sconosciuto (sospensione Airride, molle elicoidali, molle sportive o coilover!?)
• 4 x deflettore vento
• Impianto di scarico sportivo
• Aumento delle prestazioni del motore 2.3 turbo dalla potenza standard di 260PS / 380Nm mediante regolazione del software di ottimizzazione del chip a 300PS / 420Nm (durata circa 3-4 ore)

Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche sintonizzato su Mazda ne abbiamo alcuni altri, seguendo un piccolo estratto:

Kit carrozzeria SR progressivo per Mazda 6 (tipo GJ / GL)

Zymexx-Fahrzeugtechnik - Sintonizzazione sulla Mazda MX-5 Roadster

Numero 2 - Kuhl Racing Mazda Miata MX5 (ND5) Bodykit

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