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Per l'Australia: Mazda BT-50 SP Pro e Thunder Pro (2023)!

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Per l'Australia: Mazda BT-50 SP Pro e Thunder Pro (2023)!

Chi conosce la Mazda BT-50? Probabilmente nessuno per noi. Ma questo potrebbe cambiare, perché il robusto pick-up ha molto sulla scatola. Dalla sua terza generazione, lanciata nel 2020, si è staccata dal suo vecchio cugino, il Ford Ranger, e ora poggia sulle solide spalle dell'Isuzu D-Max. Parlando l'inconfondibile linguaggio stilistico Kodo di Mazda, il robusto autocarro è prodotto da Isuzu nel suo stabilimento tailandese, ma è disponibile solo per mercati selezionati. Diamo un'occhiata al mercato australiano, che è uno dei prescelti. Mazda sta ora mettendo in gioco due entusiasmanti pacchetti di accessori.

Mazda BT-50 SP Pro e Tuono Pro

Questo è uno di quei pacchetti SP Pro, un kit di conversione che alza il BT-50 di ben cinque centimetri. Una vittoria che migliora notevolmente le capacità fuoristrada del BT-50. Ma c'è di più: il kit viene fornito con quelli nuovi ammortizzatori a doppio tubo, esclusivo Cerchi da 18 pollici e un'impressionante barra luminosa a LED nella griglia del radiatore, che illumina brillantemente la strada fino a 500 metri più avanti. decente sticker nella zona della porta inferiore completano il pacchetto. Tuttavia, i clienti devono fare i conti con circa 4.700 euro per il robusto aggiornamento. Ma non è tutto!

Se ti piace un po' più intenso, dovresti provare il BT-50 Tuono Pro guardalo più da vicino. Dotato di un Carrello di atterraggio Old Man Emu BP-51, che ha ammortizzatori riempiti di azoto, sia la compressione che il rimbalzo possono essere regolati manualmente. Il pratico Schnorchel consente anche di superare ostacoli d'acqua più profondi. E assicurano anche un'ottima visibilità Barra luminosa e due turni Fari a LEDr, che raggiungono un impressionante raggio d'azione di oltre 1,1 chilometri. Anche questo pacchetto è completato da piccoli Adesivi. Il tutto costa circa 5.600 euro, con Mazda Australia che afferma che i clienti risparmieranno circa 310 euro se ordinano le parti singolarmente.

è possibile anche il retrofit

E non devi acquistare un nuovo pick-up per approfittare degli extra. Entrambi i pacchetti SP Pro e Thunder Pro possono facilmente retrofit lo farà e ne inventerà uno due anni di garanzia. Tuttavia, se si decide di acquistare un nuovo BT-50 con uno dei due pacchetti, allora il 5 anni di garanzia e non ci sono limiti di chilometraggio durante questo periodo. I kit sono stati testati in Australia e Mazda ha adottato ulteriori misure per garantire che i sistemi vitali come l'ABS e il sistema di controllo elettronico della stabilità non ne risentano in alcun modo. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Mazda
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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