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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:43
Quando Mazda ha lanciato la MX-1989 nel 5, era inimmaginabile che questa piccola roadster diventasse l'auto sportiva di maggior successo al mondo. Nessun altro convertibile o coupé fu venduto più spesso del croccante giapponese, che tradizionalmente segue il modello dei roadster inglesi e non è solo ultra-piatto e purista. È inoltre dotato di trazione posteriore, quindi il divertimento di guida è praticamente garantito in questo veicolo che pesa meno di 1000 kg. La Roadster ha preso d'assalto i cuori delle donne dalla sua introduzione nel 1989, ma gli uomini che amano guidare aperti e sono alla ricerca di un'auto divertente senza compromessi senza voler raggiungere un amore esotico assoluto la Mazda Mx-5.
Questa Mazda attira l'attenzione di tutti.
Nel British Racing Green, in modo che assomigli ai classici roadster inglesi, e ancora una volta abbassato, questo roadster giapponese è così basso sul terreno che potrebbe volare sotto il radar ed è quasi trascurato dai conducenti di SUV quando si gira sulla strada è. Raffinato con pelle marrone chiaro e cerchi con centro a goccia scintillanti beige, che hanno un battistrada cromato lucido, e quindi immediatamente catturano l'attenzione, questo MX-5 è un pezzo di crema assoluto. Ecco che arriva Sintonizzazione Camberstyle giusto, perché si adatta perfettamente al concetto di tuning sportivo ed elegante dell'MX-5. Sul retro senza emblema, che è completo eliminato A nostro avviso, tuttavia, purtroppo abbiamo superato un po 'l'obiettivo, perché i due tubi di scarico delle dimensioni di una stufa, che possono anche essere falsi, sono in qualche modo indietro Accordatura di riso sembra. In questo caso, meno sarebbe stato di più. La parte anteriore, d'altra parte, rimane standard, tranne per l'abbassamento estremo, e si armonizza meravigliosamente con il design di alta qualità e ampiamente professionale del concetto.
Apparentemente il motore è rimasto standard.
È possibile scegliere tra due diversi motori per una Mazda MX-5 di terza generazione (tipo NC). Una volta un motore a benzina da 3 litri con 1,8 CV e un più potente da 126 litri, che non è nemmeno a ventilazione forzata, e produce 2 CV. La coppia massima di 160 o 167 Newton metri può sembrare poco, ma grazie al peso ridotto e alla trazione posteriore, un MX-188 è molto divertente anche con così poca potenza. Sfortunatamente, non sappiamo quale motore spari questo esemplare, ma le prestazioni di guida dovrebbero sicuramente essere sufficienti per fare un piccolo giro nel fine settimana per godersi semplicemente questa grande automobile. L'esemplare guida anche per le strade della Cina, dove ci sono comunque limiti di velocità rigorosi.
attirare l'attenzione degli appassionati di roadster.
Non vedi una Mazda MX-5 tutti i giorni. Soprattutto, la miscela di stile JDM e verde da corsa britannico con pelle pregiata e marrone chiaro, che acuisce ulteriormente il carattere della MX-5, rende la piccola roadster un vero e proprio colpo d'occhio di cui molti fanatici dell'aria fresca sicuramente si innamoreranno immediatamente. volere. Se anche tu hai preso nel cuore il piccolo giapponese, allora possiamo consigliarti la nostra piccola galleria di immagini, che abbiamo allegato per te alla fine dell'articolo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Bobo Photography)
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