Aggiornato di recente il 20 agosto 2016 alle 02:12
Quando ho visto la prima foto ho dovuto guardare prima se non ho scritto il rapporto in duplice copia Centrale elettrica Porsche 911 A prima vista, sembra, in termini di design, confusamente simile al Mcchip-DKR 911er. Il sintonizzatore di Euskirchen ha attualmente la Porsche 991 3.8 Turbo S con una potenza standard di 560 PS (= 412 kW) e una coppia massima di 700 Nm e un V-Max. da 318 km / h.
(Foto: Prestazioni del software Mcchip-DKR)
Mcchip-DKR ha cambiato tutto sulla Porsche 911 Turbo S:
- Base: Porsche 991 3.8 Turbo S.
- KW molle di sospensione coilover
- Foiling del design della larghezza
- aumento delle prestazioni in tre fasi
fase 1
- Ottimizzazione software 600 PS (= 441 kW) + 820 Nm max. momento torcente
- Vmax di 321 km / h
- Costo: 3.499,00 Euro
fase 2
- Prezzo 10.285,00 Euro
- ottimizzazione del software
- sport Capristo sistema di scarico
- 200 cellule Kats
- Sistema di alette di scarico resistente al calore (altamente lucidato e con controllo programmabile CES-3 e due trasmettitori portatili)
- Installazione inclusa
- 620 CV (= 456 kW)
- coppia massima 820 Nm
- Vmax 322 km / h
fase 3
- ottimizzazione del software
- sport Capristo sistema di scarico
- Sostituzione del turbocompressore
- Risultato: 660 PS (= 485 kW)
- Coppia massima 850 Nm
- Vmax 328 km / h
- Costo: 17.259,00 Euro incl. Installazione