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Aggiornato di recente il 27 ottobre 2016 alle 04:01
Motore V3,8 da 8 litri con 478 kW e 650 PS con un peso a vuoto di 1370 kg -> Risultato -> 3 secondi a 100 km / he solo 5,6 secondi dopo il segno 200 è rotto! Per inciso, la spinta brutale cambia appena fino a 329 km / h - senza parole! Questi fatti e cifre appartengono a un veicolo che in realtà arriva perfettamente dalla fabbrica, parlo della McLaren 2015S (Spider), disponibile da maggio 650, il cui inconveniente maggiore è probabilmente solo il prezzo di 255.000 euro. Tuttavia, se dovessi sedermi in una stanza con il team di tuning di Driving Emotions Motorcar (DEM), allora sarei l'unico a pensare che il 650 sia perfetto dalla fabbrica. "DEM" vede un margine di manovra sufficiente nella McLaren per modificare la supersportiva. Nel fine settimana, il team ha presentato sul suo sito web una 650 Spider messa a punto che dovrebbe mostrare cosa è possibile fare su una supersportiva. Oltre a un kit carrozzeria in carbonio Vorsteiner, alla 650S è stato fornito anche un set di cerchi in lega ADV.1 Wheels del tipo ADV5.3 M.V2 CS e li ha premuti nei passaruota in modo molto più preciso grazie alle molle di abbassamento AWE.
Maggiori informazioni sulla McLaren 650 Spyder
Altri servizi come uno Sintonizzazione Pfaff Impianto di scarico o alta qualità Fabspeed Motorsport Furono anche introdotti i tubi Catbypass e tecnicamente differenziarono la 650S dal modello di produzione. Dopo la cura di messa a punto otticamente discreta e tecnicamente di alta qualità che la 650S è stata autorizzata a sopportare, ora è ancora più individuale e difficilmente puoi crederci, anche più dinamica della versione di produzione. Chiunque stia pensando di acquistare una 650S in futuro o ne possieda già una per la Driving Emotions Motorcar (DEM) è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E se vivi troppo lontano puoi almeno usare il Driving Emotions Spider come modello per una possibile conversione.
Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, abbiamo reso intelligenti e i dettagli più importanti dell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Lamborghini Aventador Roadster su cerchi in lega HRE S200 o anche il Startech Bentley GT V8S vom Emozioni di guida Automobile guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: Emozioni di guida Autovettura - DEM / George Bucur)
Queste sono le modifiche note alla serie della McLaren 650 Spyder:
- Minigonne laterali in carbonio Vorsteiner, spoiler posteriore, paraurti con diffusore posteriore, prese d'aria posteriori
- Cerchi in lega ADV.1 Wheels (tipo ADV5.3 M.V2 CS | Hidden Hardware | Two Tone Liquid Smoke w / Gloss Black Windows | 20 × 9 | 21 × 12 pollici)
- Abbassamento (molle sportive AWE)
- Tubi Fabspeed Motorsport Catbypass
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (Pfaff Tuning McLaren Pro Exhaust)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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