Mercoledì 1 maggio 2024
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Edizione speciale: McLaren 720S Le Mans special edition!

Momento della lettura 5 Min.

Edizione speciale: McLaren 720S Le Mans special edition!

La McLaren Automotive celebra uno dei più grandi successi della McLaren nel motorsport - vincere la prima uscita alla 24 Ore di Le Mans - con un modello speciale della 720S Coupé. Delle 50 versioni di Le Mans disponibili in tutto il mondo, solo 16 saranno disponibili in Europa. La 720S Le Mans è stata lanciata nel 25 ° anniversario della vittoria della McLaren F1 GTR # 59 nella famosa gara di durata. L'auto guidata da JJ Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya ha preso il controllo della bandiera a scacchi il 18 giugno 1995. Altre tre McLaren F1 GTR sono entrate nella top five, con la vittoria a Le Mans che ha assicurato alla McLaren un altro posto nella storia del motorsport come vincitrice della classica 24 ore francese, del Campionato del mondo di Formula 1 e della 500 Miglia di Indianapolis.

a causa della vittoria della McLaren del 1995

Edizione speciale: McLaren 720S Le Mans special edition!
Le Mans, Francia. 17-18 giugno 1995.

Il suLa 720S persportwagen raggiunge un nuovo livello di esclusività: ogni veicolo della Le Mans Edition porta una targa con il logo "McLaren 25 Anniversary Le Mans". Il VIN di ciascuna vettura parte da 298, in riconoscimento del numero di giri percorsi dalla vittoriosa F1 GTR, uno in più del suo rivale più vicino. I clienti possono scegliere tra diverse combinazioni di colori per gli allestimenti esterni e interni, con tutti i veicoli che hanno un portafoglio di caratteristiche uniche come standard:

Esterno del modello speciale 720S:

Edizione speciale: McLaren 720S Le Mans special edition!

  • Scelta di due temi di colore esterno: arancione McLaren o grigio Sarthe
  • Lato inferiore carrozzeria verniciato grigio Ueno, paraurti posteriore inferiore e paraurti anteriore
  • Logo McLaren per il 25 ° anniversario di Le Mans ”sul pannello laterale inferiore della carrozzeria
  • Cappuccio nero lucido con vetro posteriore in policarbonato
  • Parafanghi anteriori con alette in fibra di carbonio
  • Esclusivi cerchi in lega a 5 razze che riprendono il design dei cerchi # 59 F1 GTR e sono anche incisi con la scritta 'Le Mans'
  • Pinze dei freni color oro
  • Componenti del corpo in contrasto nero lucido

Interno del modello speciale 720S:

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  • Scelta di due design su misura in Alcantara nero con accenti in arancione McLaren o tortora
  • Sedili da corsa in fibra di carbonio
  • Poggiatesta ricamati con logo "McLaren 25 Years of Le Mans"
  • Marcatura del volante a ore 12, combinata con il colore accento degli interni
  • Placca di dedica con logo "McLaren 25 Years of Le Mans"
  • Tappetini con logo "McLaren 25 Years of Le Mans"

La presa d'aria sul tetto completamente funzionale canalizza l'aria per un ulteriore raffreddamento della trasmissione e contribuisce alla dissipazione del calore, ideale per i requisiti aggiuntivi durante la guida su circuiti. I parafanghi anteriori con lamelle in fibra di carbonio riducono la portanza aerodinamica creata dalla rotazione delle ruote anteriori e allo stesso tempo riducono il peso del veicolo. I proprietari della 720S Le Mans sperimenteranno le straordinarie prestazioni del motore centrale McLaren da 720 litri M840T da 4,0 CV. Il doppio V8 turbo accelera la vettura da 0-100 km / h in 2,9 secondi, da 0-200 km / h in 7,8 secondi e ulteriormente fino a una velocità massima di 341 km / h. La struttura centrale in fibra di carbonio del Monocage II e il sistema di controllo proattivo del telaio Proactive Chassis Control II contribuiscono a rendere la 720S l'auto più leggera della sua categoria, con una gamma senza precedenti di capacità dinamiche.

Definito da MSO ed esecuzione su misura di MSO

Edizione speciale: McLaren 720S Le Mans special edition!

Come per ogni McLaren 720S, viene offerta una vasta gamma di specifiche opzionali, con le versioni MSO Defined e MSO Bespoke disponibili anche per le richieste dei proprietari. È possibile specificare una gamma di componenti in fibra di carbonio ottica laccati lucidi, tra cui diffusore, parti esterne della porta, ponte aerodinamico posteriore, paletta del tetto, parte posteriore e copertura di servizio. Inoltre, sono disponibili pacchetti a tre componenti, che includono le prese d'aria del cofano, gli specchietti retrovisori esterni, le prese d'aria del parafango posteriore, lo splitter anteriore e il paraurti posteriore inferiore, nonché le prese d'aria nel tetto e nella parte anteriore. È possibile aggiungere una barra di guida per cintura in titanio e cinture a 6 punti della gamma definita MSO per migliorare ulteriormente le connessioni degli sport motoristici e per l'uso in pista. Sono inoltre disponibili ugelli di ventilazione in fibra di carbonio satinati e visivamente accattivanti, palette di cambio estese e pannelli bilancieri estesi con marchio McLaren della stessa serie, e possono essere specificati due pacchetti opzionali con componenti interni in fibra di carbonio visivamente accattivanti e satinati.

in questo paese da € 298.179

La McLaren 720S Le Mans è ora disponibile per € 298.179 (prezzo in Germania incluso IVA al 19%). Le prime consegne verranno effettuate a settembre. I potenziali acquirenti devono contattare il rivenditore McLaren più vicino per ulteriori informazioni o per effettuare un ordine. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche rispetto al normale 720S, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Edizione speciale: McLaren 720S Le Mans special edition!

(Foto / e: McLaren)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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