Martedì 30 aprile 2024
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McLaren GT Special Edition: un omaggio al passato!

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McLaren GT Special Edition: un omaggio al passato!

Attenzione, l'ultima edizione speciale della McLaren GT è qui ed è un vero spasso. Ispirato al leggendario P1 , Modelli F1, lo speedster britannico riporta il passato sulla strada. Innanzitutto riguardo ai colori: la McLaren ha superato se stessa. Hanno rilasciato quattro modelli speciali in piccola serie della GT, ma sfortunatamente questi sono destinati solo ai nostri amici britannici. Ciascuno dei veicoli ha il suo colore speciale e i suoi materiali interni. E ora arriva il momento clou: ce ne sono solo due per ogni veicolo. Sì, hai sentito bene, solo due! Questo fa il totale otto delle bellezze.

Edizione speciale McLaren GT

Le finiture della vernice ovviamente non sono solo semplici colori. Raccontano storie del passato della McLaren. IL Blu ceruleo ricorda la supercar P1, mentre il XP verde ci fa ripensare ad un prototipo della F1. IL Quarzo Sarigan era la stella dello Speedtail XP2 e così via Giallo cyber? Bene, questa è una versione moderna del classico Giallo vulcano. E per dargli il tocco finale, McLaren ha aggiunto un effetto glitter bianco e argento. Semplicemente stupenda, la vernice madreperlata!

Dettagli che fanno la differenza

Ma non sono solo i colori a rendere speciale la GT. IL Pacchetto nero MSO dà all'atleta quel certo qualcosa. Quelli neri lucidi calotte degli specchietti, superiore modanature delle finestre , Accenti di scarico – Tutto sembra davvero di classe. E il tetto e le ruote? Naturalmente nella stessa finitura chic. E all'interno della supersportiva diventa ancora più lussuoso. IL Cuciture con motivo a rombi Si abbina perfettamente al colore esterno e così via logo dell'MSO sui poggiatesta e la bandiera Union Jack in rilievo sul braccioli e la portachiavi sono la ciliegina sulla torta.

Sotto il cofano

Ma ora passiamo a ciò che guida la GT. Ce n'è uno sotto il cofano Motore V4,0 biturbo da 8 litri. Con ben 620 CV e una coppia di 630 NM, l'auto è una vera bestia. E grazie al cambio doppia frizione a sette rapporti, accelera in appena 3,2 secondi da 0 a 100 km / h. E le sospensioni adattive? Ciò garantisce che tu possa comunque goderti il ​​comfort anche alla massima velocità.

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Credito fotografico/fonte: McLaren
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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