Sabato 4 maggio 2024
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Conversione in una classe a sé stante: M&D BMW X5 (G05) incontra Prior Design!

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Conversione in una classe a parte: M&D BMW X5 (G05) incontra Prior Design!

Sei serio? UN BMW X5 equipaggiare l'attuale serie G05 con un kit carrozzeria Prior-Design? È fantastico! I ragazzi di Prior sono noti per i loro eleganti kit wide body e l'attuale X5 G05 non fa eccezione. E come ormai tutti sappiamo, il team di M&D Cardesign esclusivo, di Dinslaken, è uno dei partner di vendita di Prior-Design e M&D è esperto nel portare capolavori così larghi a uomini e donne. Il tuo ultimo progetto? Come accennato, si tratta di un G05, nello specifico di un X5 xDrive45e iPerformance. La BMW ibrida plug-in, molto elegante già disponibile con gli optional pacchetto M è da lì che è venuto, ora ha il pieno Programma del kit PDG5XWB ottenere. Il look? Una bestia assoluta.

Kit corpo PDG5XWB di progettazione precedente

il Attacco cofano e lo spoiler anteriore danno all'X5 quel qualcosa in più. Ma ehi, controlla anche i telai per le prese d'aria nel grembiule. Ma la vera attrazione? Indubbiamente quelli Allargamento dei parafanghi, davanti e dietro. Il posteriore? Uno spettacolo in sé, grazie a quello nuovo diffusore , due spoiler – uno al Bordo del tetto e uno direttamente sotto il lunotto. Dopo che tutto è a posto, M&D Exclusive Cardesign garantisce che tutto sia nel colore di Darth Vader Nero cosmo metallizzato brilla. E poiché era così bello, hanno avvolto tutte le parti cromate, i loghi e gli emblemi, comprese le icone BMW nella parte anteriore e posteriore, in nero.

su cerchi forgiati Z-Performance

E sotto i potenti paraurti? Naturalmente servono anche calzature adeguate. M&D lo consiglia Cerchi forgiati Z-Performance ZP.FORGED MONO da installare e ovviamente l'ho fatto. Nel Formato 11×23 pollici e con i pneumatici Continental SportContact 7 nel formato 315/25ZR23 attirano davvero l'attenzione. E affinché tutto appaia perfetto nei passaruota, ci sono i comandi anteriori e posteriori Piastre per binari H&R per gli ultimi ritocchi. E la ciliegina sulla torta? UN Cete modulo di abbassamento per le sospensioni pneumatiche standard in modo che l'X5 si avvicini ancora di più all'asfalto.

Conversione in una classe a parte: M&D BMW X5 (G05) incontra Prior Design!

Kit carrozzeria Prior Design per BMW X5 G05

Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!
Componente Descrizione
scoop di cofano Conferisce all'X5 G05 più dinamismo e ne sottolinea la linea sportiva. Montato sul cofano originale.
Spoiler anteriore PDG5XWB Aumenta la dinamica e consente un anteriore più potente con un tocco racing.
Telaio frontale per prese d'aria Telaio speciale per le prese d'aria frontali.
parafanghi Allargamento per maggiore dinamismo ed enfasi sulla linea sportiva, senza eliminare i parafanghi.
diffusore posteriore Diffusore aggressivo per una maggiore dinamica.
Spoiler sul tetto e spoiler sul portellone Rinforza la vista posteriore per un aspetto accattivante.
Materiali Composito in fibra di vetro/plastica, laminato a mano e lavorato a macchina.
Cerchioni Cerchi forgiati Z-Performance ZP.FORGED MONO nel formato 11×23 pollici con pneumatici Continental SportContact 7 da 315/25ZR23.
Orientamento Perfetto allineamento orizzontale grazie alle piastre dei cingoli H&R nella parte anteriore e posteriore.
abbassamento Modulo di abbassamento Cete per le sospensioni pneumatiche di fabbrica.

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Crediti fotografici/kit corpo: M&D Cardesign esclusivo / Progetto preliminare
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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