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Mercedes AMG Classe C del nobile sintonizzatore Carlsson

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Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 08:00

Componenti aerodinamici, cerchi, soluzioni di telaio e la massima individualità possibile sono il marchio di fabbrica di Carlsson. Il sintonizzatore ha ora assunto l'attuale Classe C AMG e l'ha perfezionato con un nuovo pacchetto aerodinamico. Ma non solo, cerchi, telaio e altra potenza sono già in lavorazione.

(Foto: Carlsson)
Carlsson installa uno spoiler anteriore sul pacco AMG che supporta l'aspetto muscoloso. L'elegante spoiler posteriore mette anche la Classe C AMG sotto i riflettori senza essere invadente. La parte posteriore è poi completata dall'inserto grembialatura posteriore in ottica diffusore, che su richiesta può essere verniciato anche in colore a contrasto. I doppi terminali di scarico cromati nella parte posteriore, perfettamente integrati nel design dell'auto, catturano immediatamente l'attenzione. Anche il telaio è stato ottimizzato e quindi la Classe C ha ricevuto un abbassamento sportivo che include quattro molle sportive Carlsson personalizzate e aumenta il comportamento agile. Se vuoi di più, puoi anche ordinare un kit coilover.

Mercedes AMG Classe C del nobile sintonizzatore Carlsson

I cerchi sono stati anche sostituiti dalle classiche ruote Carlsson 1/10 nei colori Brilliant e Titanium Edition in 18, 19 e 20 pollici. Il design del cerchio 1/10 Graphite Edition può essere ordinato anche in 19 e 20 pollici. Anche le finiture interne in pelle di alta qualità della Carlsson Signature Line creano un perfetto accento all'interno.

Prossimo disponibile:
Molti tipi di pelle
Numerosi colori
Elementi decorativi per porte
Perni di bloccaggio della porta con design Carlsson
Pedaliera in alluminio incluso il logo Carlsson
Set galleggiante realizzato in morbido velluto
set tappetino illuminato

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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