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Finitura - 612PS Mercedes-Benz AMG GT RSR di Piecha Design

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 28 ottobre 2016 alle 06:22

Piecha Design è terminato! All'inizio di giugno ne abbiamo uno Anteprima dato un primo sguardo a ciò che il sintonizzatore di Rottweil ha in programma di fare con la Mercedes-Benz AMG GT. Nel frattempo, il E-Class, un SL la decappottabile C207 e W176 Classe A. rivisto e poi è andato avanti con l'AMG GT high-flyer di Stoccarda. Nuovo nome dell'insieme -> "Mercedes-Benz AMG GT RSR“, Ed è proprio questa AMG RSR che può godere di molte modifiche estese, ma ancora più sottili, alla carrozzeria e al motore. Il nuovo kit per il corpo in carbonio, che consiste in uno splitter d'aria e sottili alette della coppa anteriore, non può essere trascurato. Una grande ala posteriore in carbonio con scritta GT-RSR, d'altra parte, domina la parte posteriore completamente modificata, che ha ricevuto un nuovo grembiule posteriore con condotti d'aria laterali integrati in un design completamente nuovo. Anche l'ala del freno originale è stata sostituita e sostituita con una versione più stretta.

Coppia 612PS e 840NM

Ma non preoccuparti, anche per i clienti con un fisso Edizione 1 ala posteriore c'è una variante adatta in cui la copertura dell'ala non può essere estesa, invece è saldamente avvitata nel cofano del bagagliaio. Per inciso, come per le nuove minigonne laterali, Piecha si affida alla tecnologia LED per un'illuminazione adeguatamente buona per il diffusore. Mentre l'illuminazione sul diffusore è destinata alla retromarcia, le 5 luci a LED del battitacco in due parti completamente nuovo, compresi i pannelli in carbonio, con una luminosità sufficiente accanto al veicolo, dovrebbero rendere più facile entrare di notte. Un bell'effetto collaterale è che con i nuovi sottoporta potrebbe essere realizzato un condotto dell'aria aperta alla ruota posteriore. L'aspetto molto più aggressivo richiede naturalmente più potenza.

Finitura - 612PS Mercedes-Benz AMG GT RSR di Piecha Design

Per questo capitolo, il team di Performmaster GmbH Abbiamo seguito un consiglio e il risultato è stato un 612PS completo e una coppia 840NM molto più piena che assicurano che l'AMG RSR scatti da 3,7-0 km / h in soli 100 secondi e arrivi solo a 330 km / h. Affinché i 330 km / h possano essere raggiunti in modo sicuro e legale, i sintonizzatori, con YOKOHAMA Tires Germany, hanno sviluppato una combinazione ruota / pneumatico più ampia con l'approvazione appropriata. Inoltre, sono stati installati distanziali da 13 mm su ciascun lato per consentire alle ruote di stare ancora più saldamente nel passaruota. Particolarmente importante per chi fosse interessato è l'informazione che l'intero kit di trasformazione al 01.09. dalla GTÜ in molte prove e in tutte le versioni immaginabili (con e senza alette della coppa anteriore, con e senza alette posteriori, ecc.) alla fenomenale velocità massima, è stata ampiamente controllata e testata.

Pacchetto aerodinamico - RSR

I requisiti molto elevati della KBA per il rilascio di un corrispondente certificato di parti sono stati tutti soddisfatti senza problemi e quindi l'intera cosa ha la sua benedizione ufficiale. Il team di Piecha Design ha rilasciato ieri l'AMG GT e siamo ovviamente lieti di potervi mostrare le prime immagini. Dopo la cura di messa a punto completa e molto coerente che la GT ha potuto sopportare, ora è visivamente cambiata in modo significativo, più individuale e più dinamica rispetto alla versione di produzione, senza essere troppo esagerata, tutto si adatta perfettamente come pensiamo. Quindi, se da tempo stai segretamente pensando di acquistare una AMG GT, o se sei già un felice proprietario, Piecha Design & Performmaster è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai veicoli più sintonizzati come il Mercedes Classe C C63 AMG (W205) o anche quello Convertibile di tipo F di Jaguar da Piecha Design basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Design Piecha)

Queste sono le modifiche alla Mercedes-Benz AMG GT RSR

  • Aumento delle prestazioni di Performmaster sulla coppia 612PS e 840NM (ottimizzazione del chip - nuovo controllo del motore)
    0-100 km / h in 3,7 secondi
    330 km / h velocità massima
    Prezzo su 5.000 €
  • Pacchetto aerodinamico Piecha - Programma prestazioni RSR (splitter dell'aria e ali della coppa anteriore in carbonio, grande alettone posteriore in carbonio con logo GT-RSR, diffusore con luce di retromarcia integrata, minigonne laterali con 5 luci a LED)
  • Abbassamento (molle elicoidali)
  • 4 terminali di scarico rotondi (acciaio inossidabile cromato duro, a doppia parete, 90 mm)
  •  YOKOHAMA Pneumatici omologati per una velocità massima di 330 km / h (asse anteriore con 275/35 ZR19 YOKOHAMA Advan Sport V105 e asse posteriore con 305/30 ZR 20 YOKOHAMA Advan Sport V105)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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