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Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic con 485PS di Posaidon

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 27 agosto 2018 alle 07:59

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic con 485PS di Posaidon

Con 400PS e 500NM eri il re in autostrada nel 2000 con una berlina BMW E39 M5. Ora, 16 anni dopo, un'auto compatta con coppia 485PS e 555NM parte e nessuno è sorpreso. Mondo pazzo ... dal team di Posaidon, sappiamo già degli aumenti delle prestazioni dei veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito Web. Questa volta è stata catturata la nuovissima Mercedes-AMG A 45 4Matic nella rara versione Edition-1, che dopo la modifica, come accennato in precedenza, può arrivare con potenti 485PS e 555NM e sicuramente per sguardi strani e perplessi da driver dello stesso tipo, tuttavia, con prestazioni di serie di 381PS dovrebbe preoccuparsi.

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic con 485PS di Posaidon

L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti". Se hai veicoli più sintonizzati come questo 700PS Mercedes C63 AMG von Posaidon basta fare clic sul nome del sintonizzatore nella foto di riferimento qui sotto!

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic con 485PS di Posaidon

(Photo / s: Posaidon)

Questi sono i dettagli su A45 AMG:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Trasmissione Speedshift a doppia frizione rinforzata
  • Velocità massima di circa 310 km / h
  • Aggiornamento del sistema frenante standard (dischi freno in due parti opzionali "sigillati")
  • A richiesta: aggiornamento autovelox per sistema di navigazione, attivazione TV, disattivazione funzione start & stop
  • Aumento delle prestazioni da 381PS a 485PS e 555NM - (ottimizzazione del chip, nuovo turbocompressore, downpipe catless, intercooler migliorato, aspirazione ottimizzata)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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