Sabato 4 maggio 2024
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Estremamente profondo: Mercedes C63 AMG su cerchi Vossen HF-2

Momento della lettura 4 Min.

Estremamente profondo: Mercedes C63 AMG su cerchi Vossen HF-2

Con la comparsa della nuova Classe C e il C63 AMG di alta gamma, nel giro di pochi mesi sono stati immessi sul mercato innumerevoli esemplari modificati. Ma un po 'sembra attualmente l'hype per appiattire il modello di punta nel segmento della classe media della Mercedes. Tutto è in attesa del nuovo M3 / M4 in modo che nelle ultime settimane, a parte l'estremo Copia 800 PS di G-Power, non poteva davvero presentare qualcosa. Ma ciò cambia oggi con una coupé C205 nell'elegante colore designo Selenite grigio magno (franco fabbrica) che ha ricevuto una serie di cerchi forgiati dallo scaffale di Vossen Wheels oltre a un abbassamento estremo.

Mercedes C63 su cerchi Vossen HF-2

Estremamente profondo: Mercedes C63 AMG su cerchi Vossen HF-2

Il veicolo proviene dal Regno Unito e ottenuto dal sintonizzatore Peluche automobilistico ha donato una sospensione pneumatica Airride. Più precisamente è un sistema di casa Accuair con BilsteinComponenti per mezzo di e-livelloL'unità di gestione con il semplice tocco di un pulsante assicura che la Classe C venga scaricata nella direzione della strada e, naturalmente, in qualsiasi momento livello mobile può essere sollevato. Dopotutto, lo spoiler anteriore installato facoltativamente sul grembiule anteriore AMG dovrebbe durare a lungo! E come già accennato, c'era un nuovo set di ruote. I cerchi Vossen HF-2 sono stati realizzati forgiando con una finitura superficiale in nero lucido e con frontali spazzolati. Inoltre, c'erano alcune altre piccole modifiche a C63.

Strisce decorative nell'aspetto del modello speciale "Edition 1"

Estremamente profondo: Mercedes C63 AMG su cerchi Vossen HF-2

Il proprietario ha ancora costruito strisce decorative nell'aspetto del modello speciale "Edition 1" e ha avvolto tutte le lettere e vari elementi decorativi in ​​una finitura nera. Il cromo lucido era apparentemente del tutto indesiderabile. La vista posteriore della C63 AMG convince con fanali posteriori oscurati e un labbro dello spoiler leggermente più grande sul portellone. E sotto il cofano è successo qualcosa. C'era un filtro dell'aria sportivo BMC per il biturbo V8 e il sistema di scarico sportivo è stato ampliato con tubi di scappamento Armytrix per un panorama sonoro perfetto. Ma sarebbe particolarmente interessante sapere se è stato eventualmente installato anche un chip tuning e se il turbocompressore corrisponde alle condizioni della serie.

la vista posteriore è perfetta con il piccolo spoiler

Estremamente profondo: Mercedes C63 AMG su cerchi Vossen HF-2

Gli aggiornamenti delle prestazioni sul C63 AMG sono popolari e con solo alcune piccole modifiche, oltre 600 CV non sono un problema. Purtroppo al momento non disponiamo di ulteriori dettagli. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

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(Foto / e: Ruote Vossen Conversione: peluche automobilistico)

Ecco i dettagli della Mercedes C63 AMG Coupé:

  • Ruote forgiate Ruote Vossen (cerchi HF-2, pollici 20, finitura superficiale in nero lucido, frontali spazzolati)
  • Sospensioni pneumatiche Airride (di Accuair con componenti Bilstein e unità di gestione e-level)
  • spoiler anteriore aggiuntivo sul paraurti anteriore AMG
  • Strisce decorative nell'aspetto del modello speciale "Edition 1"
  • tutte le lettere e vari elementi decorativi in ​​nero
  • fanali posteriori oscurati
  • Labbro spoiler sul portellone
  • Filtro aria sportivo BMC
  • Impianto di scarico sportivo con tubi di scarico Armytrix

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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