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Istantanea biturbo Mercedes G63 AMG V8

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2015 alle 02:46

Raramente si incontra una Mercedes G63 AMG V8 biturbo. Ho avuto la fortuna di vederne uno, ho tirato fuori il cellulare e ho scattato alcune foto. Sempre impressionante quanto potente e potente appaia il G, difficilmente puoi immaginare come, ad esempio, quello accordato Brabus 6 × 6 La variante è di fronte a te. Per il modello mostrato qui ho pubblicato alcuni dati di seguito.

Istantanea biturbo Mercedes G63 AMG V8

(Foto: tuningblog.eu)

  • Motore e chilometraggio
  • Disposizione / numero cilindri - V8
  • Cilindrata (cm³) - 5.461
  • Potenza nominale (kW a 1 / min) [1] - (400 / 5.500)
  • Coppia nominale (Nm a 1 / min) - (760 / 2.000–5.000)
  • Rapporto di compressione - 10,0: 1
  • Accelerazione 0-100 km / h (s) - (5,4)
  • Velocità massima (km / h) - (210, regolata elettronicamente)
  • Classe di emissione - (Euro 5)
  • Funzione ECO start-stop - (sì)
  • benzina super combustibile
  • Capacità serbatoio / di cui riserva (l) - 96/14
  • Consumo di carburante urbano - (l / 100 km) [2] - (17,2)
  • Consumo carburante extraurbano - (l / 100 km) [2] - (11,8)
  • Consumo di carburante combinato - (l / 100 km) [2] - (13,8)
  • Emissioni di CO2 (g / km) combinate - [2] - (322)
  • coefficiente di resistenza aerodinamica - 0,54
  • Trazione: trazione integrale, permanente
  • Trasmissione - (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC)
  • Rapporti del cambio automatico - 4,38 / 2,86 / 1,92 / 1,37 / 1,00 / 0,82 /
  • 0,73 / R1 3,42 / R2 2,23
  • Rapporto di trasmissione finale - (4,11)
  • Sospensione e sterzo
  • Asse anteriore - braccio longitudinale e barra Panhard
  • Asse posteriore - braccio longitudinale e barra Panhard
  • Braccio trasversale e asta Panhard
  • Sospensione anteriore / posteriore - molla elicoidale,
  • Pressione del gas / molla elicoidale, pressione del gas
  • Pneumatici / ruote anteriori - 275/50 R 20
  • Pneumatici / ruote posteriori - 275/50 R 20
  • Freni anteriori - dischi, ventilati internamente
  • Freni posteriori - dischi
  • Quantità, dimensioni e pesi
  • Volume del bagagliaio (VDA) (l) - (480–2.250)
  • Raggio di sterzata (m) - 13,60
  • Peso a vuoto / carico utile (kg) [4] - (2.550 / 650)
  • peso totale consentito (kg) - (3.200)
  • carico massimo sul tetto (kg) - 200
  • Carico rimorchiabile consentito non frenato / frenato (kg) - 750 / 3.500

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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