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Ricordi ancora quando finiremo 2015 riferito al riguardo che Mcchip-DKR è riuscito a perdere l'enorme coppia di 63PS e 780 NM della Mercedes-Benz GLE 1.050S AMG? Per confronto: Nell'anno 1995 è stato il più potente motore di Formula 1 del dodici cilindri 3,5l della Ferrari e questo ha promosso la potenza di 830. Anche dieci anni dopo, la F1 non era palesemente più potente perché il motore più forte era la Honda 968 PS consegnata.
Ok, a proposito, il dieci cilindri pesava solo 88 kg e girava incredibilmente 19.000 RPM. Un capolavoro tecnico! Mele e pere, ovviamente ... Allora a cosa dovrebbe portare il confronto? Sul fatto che mcchip-dkr suscita un'incredibile coppia 63 PS e 5 NM da un'attuale Mercedes-AMG GLE900 AMG tramite lo Stage 1.100 e quindi imposta dati chiave che, puramente dai numeri stessi, provocano scalpore nell'attuale Formula 1 perché questi veicoli li raggiungono Performance "non".
Almeno per lo Stammtisch è solo un'affermazione! In particolare, ciò significa che rispetto allo Stage 4 del 2015, ora ci sono altri 120 PS e qualche Nm in più di coppia, il che garantisce che il W166 percorra un incredibile 290 km / h. Tieni presente che sei seduto su un SUV che pesa più di 2 tonnellate. Ovviamente l'aggiornamento denominato "Stage 5 - MC900" con un prezzo di 31.999 euro è tutt'altro che economico, ma è decisamente giustificato viste le estreme prestazioni aggiuntive.
Dopotutto, il motore è in fase di revisione per questo e ci sono, ad esempio, bielle ad albero H ad alte prestazioni tra cui nuovi gusci dei cuscinetti e anche downpipes mcpipes, turbocompressori MC900 o tuning interno del chip ne fanno parte. In definitiva, il risultato è un plus della coppia 315 PS e 340 NM e una velocità massima aumentata di 40 km / h. Se è un po 'troppo pesante per te, puoi scegliere tra altri quattro livelli di prestazioni e iniziare a fare tutto con lo Stage 1, che già abilita un impressionante 620 PS e 870 NM e una velocità massima di 280 km / h.
A proposito, l'M 157 DE 55 AL - V8-BiTurbo è installato anche su E63, SL63, S63, CLS63 e altri ed è molto probabile che aumenti di prestazioni simili da Mcchip siano disponibili anche per questi modelli. Per inciso, il veicolo di presentazione mostrato qui ha anche un rivestimento mimetico completo e uno spoiler posteriore fisso. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
nel video -> 909 PS - 1096 Nm
https://www.facebook.com/mcchipdkr/videos/10155894999951236/
(Foto / e: McChip-DKR)
Questi sono i miglioramenti delle prestazioni per GLE 63s AMG:
- Fase 1 ↗ 620 HP - 870 Nm
Fase 2 ↗ 650 HP - 925 Nm
Fase 3 ↗ 700 HP - 1080 Nm
Fase 4 ↗ 780 HP - 1100 Nm
Fase 5 ↗ 900 HP - 1100 Nm - Camouflage avvolgente
- spoiler posteriore fisso
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Mcchip-DKR abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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Feroce - Porsche 911 (991.2) Turbo S con 672 PS di Mcchip
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385 PS e 500 NM nella Ford Focus RS di Mcchip-DKR (MK3)
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GT3 RS Ottica e potenza sulla Porsche 991 Targa 4 GTS di Mcchip  |
a livello di super atleta
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