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Installazione artistica basata sulla Mercedes G di Virgil Abloh!

Momento della lettura 5 Min.

Installazione artistica basata sulla Mercedes G di Virgil Abloh!

L'8 settembre, il progetto Fuoristrada è stato presentato come parte di un evento di lancio digitale unico. È il primo risultato della collaborazione tra Mercedes-Benz e Virgil Abloh, Chief Creative Director e fondatore dell'etichetta Off-White e Men's Artistic Director di Louis Vuitton. Nel progetto di design concettuale guidato dal Chief Design Officer di Mercedes-Benz Gorden Wagener e Abloh, la Mercedes-Benz Classe G è stata il punto di partenza per esplorare nuovi modi per rompere le idee consolidate di lusso. È stata presentata una manifestazione impressionante e mai vista prima della Classe G. Per promuovere le arti in un momento critico, una replica dello studio di design sarà poi messa all'asta come parte di "Sotheby's Contemporary Curated". Questa è una delle serie di aste più rinomate dell'azienda, ognuna delle quali è plasmata da influenti trendsetter che cambiano ogni anno. Tutti i proventi saranno donati. Le offerte possono da
14 settembre 2020.

Mercedes G di Virgil Abloh!

Installazione artistica basata sulla Mercedes G di Virgil Abloh!

"Con Project Geländewagen stiamo creando un'opera d'arte unica che rappresenta interpretazioni future del lusso e un desiderio di bellezza e di straordinario. Il risultato è a metà strada tra la realtà e il futuro ", afferma Gorden Wagener, Chief Design Officer di Mercedes-Benz. “La collaborazione con Virgil combina due diverse filosofie di design, che hanno portato a una reinterpretazione unica della Classe G che celebra lo straordinario."

La cultura e l'arte sono importanti per Mercedes!

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"Il progetto del fuoristrada esprime perfettamente la nostra idea di lusso contemporaneo e dà nuovo slancio alla creatività e al design innovativo ”, afferma Bettina Fetzer, Vice President Marketing di Mercedes-Benz AG. “La cultura e l'arte hanno sempre svolto un ruolo importante per il marchio Mercedes-Benz e per i suoi prodotti, e siamo orgogliosi di donare tutti i proventi dell'asta della replica. Questo ha lo scopo di supportare le comunità creative internazionali nel continuare la loro formazione artistica.""Il mio obiettivo principale in questo progetto con Mercedes-Benz è ispirare giovani artisti, ingegneri e designer a mettere in discussione lo status quo. Voglio anche sperimentare il mio potenziale di design ", afferma Virgil Abloh. "Il mio obiettivo è aprire opportunità per coloro che verranno dopo di me e offrire a questa prossima generazione un punto di partenza per il proprio successo - sia qui insieme a Mercedes-Benz che con il mio fondo di borsa di studio Virgil Abloh ™" Post-Modern " ."

la Classe G come auto da corsa purosangue

Dal 4 × 4 alla landaulet - la Classe G è già stata interpretata in molti modi, ma mai come un'auto da corsa - fino ad ora. Il design finale non dimentica mai la sua origine e trasmette l'esperienza di un'auto da corsa. Come proprietari di Classe G, Wagener e Abloh hanno esperienza diretta e hanno incorporato la loro conoscenza delle possibilità di massimizzare il feeling Mercedes-AMG nel processo di progettazione. Insieme hanno considerato come offrire allo spettatore nuove prospettive sul design Mercedes-Benz e come il lusso potesse essere sviluppato da un'estetica lucida impeccabile a qualcosa di grezzo, naturale e generalmente "onesto".

Installazione artistica basata sulla Mercedes G di Virgil Abloh!

L'esterno è volutamente mantenuto semplice per enfatizzare la silhouette iconica della Classe G e sottolineare il suo carattere monolitico. Il progetto definitivo mette a nudo la costruzione e celebra le imperfezioni artigianali che lo rendono unico. La vernice è stata parzialmente levigata a mano; questo crea una sensazione di semplicità senza tempo. Le cuciture di saldatura sono celebrate come motivi di design centrali, l'artigianato viene alla ribalta. Gli indicatori di direzione, gli specchietti retrovisori esterni e il paraurti sono stati rimossi; il corpo del veicolo è stato allargato e abbassato per ottenere un effetto più sportivo. La personalità distintiva della Classe G viene sempre mantenuta, mentre pneumatici oversize e una ruota di scorta sovradimensionata sottolineano il carisma inimitabile della G.

Interni riforniti solo con l'essenziale

La riduzione all'essenziale domina l'interno dell'opera d'arte. L'ispirazione dal motorsport è ovvia; questo elimina tutti i cliché di un fuoristrada. L'interno è stato sistematicamente smontato, il telaio di sicurezza diventa un motivo centrale. Il cruscotto è stato rimosso e sostituito da una versione semplice e ridotta con un tachimetro analogico e un indicatore del carburante, che ricorda un'auto d'epoca. Questo contrasta con il volante e i sedili, che ricordano più un'auto di Formula 1. Le caratteristiche di sicurezza e gli elementi centrali delle corse, come i telai di sicurezza o le cinture a cinque punti, sono evidenziati nei toni del celeste e del rosso brillante. Questi colori fortemente accentuati creano un nuovo tipo di raggruppamento dei colori e creano un contrasto emozionante con l'interno ridotto.

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Project Geländewagen unisce i mondi della moda, dell'arte e dell'automobile attraverso una passione comune: un design di lusso eccezionale che anticipa le tendenze future. Basata sull'artigianato e il know-how che fanno parte dell'eredità unica della prima casa automobilistica al mondo, la creazione di Wagener e Abloh incarna la naturale comprensione di Mercedes-Benz dello straordinario, una visione audace del futuro del design e della potenza di lusso dei sogni. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Mercedes-Benz

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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