Aggiornato di recente il 2 febbraio 2022 alle 08:09
Riesci ancora a ricordare il Mitsuoka Galue con compressore HKS ricordate? Un veicolo di Mitsuoka Motor Co. Ltd. il che in qualche modo rende la Rolls-Royce per i poveri a cui si abitua estremamente. E veicoli come Ryugi, Viewt o Orochi non sono esempi migliori di Mitsuoka. Il sintonizzatore e il produttore ora avevano un'idea che ci piace molto di più. Un body kit con un nome Mitsuoka rock star che trasforma la MX-5 Roadster in una Corvette C2. Almeno quasi ... L'MX-5 maneggevole, purista e abbastanza abbordabile riceve un abito retrò che può davvero essere visto. Naturalmente, anche un MX-5 standard sembra buono, ma il Roadster Corvette sembra molto meglio. La società giapponese ha adattato per anni corpi auto-progettati sui veicoli di produzione di grandi produttori. Ma questa volta l'aspetto non è affatto discutibile o stravagante come lo troviamo.
Chevrolet Corvetta C2?
Ottica della Corvette C2 Sting Ray
Sotto il nome del modello "Rock Star" ricorda l'MX-5 dopo la metamorfosi di uno Sting Ray Corvette C2 costruito da 1963-1967. Le modifiche sono estremamente estese. Dall'MX-5 in realtà rimangono solo le porte e le calotte degli specchietti. Dagen è il grembiule anteriore, i fari, i parafanghi, la parte posteriore completa compreso il cofano del bagagliaio e, naturalmente, il cofano con le grandi prese d'aria distintive di Mitsuoka. All'interno Mitsuoka lasciò il coraggio, ma molto rapidamente. Sebbene ci siano pacchi di pelle indipendenti e vari ornamenti, nella direzione di C2 l'interno non è tagliato in alcun modo. Solo il logo Mazda è stato rimosso dal deflettore del volante. E sotto il cofano, nulla funziona. C'è l'1.5 Skyactiv G-132 a quattro cilindri con almeno 132 PS e l'abbinamento del kit carrozzeria è disponibile su richiesta anche per il modello di punta dell'RF 2.0 Skyactiv G-184 con 184 PS.
limitato a soli pezzi 50
Ma ovviamente questo non è paragonabile alla Corvette C2 con un V6,5 da 8 litri, che anche allora consentiva l'accelerazione a 100 km / h in soli 4,8 secondi. Qui i proprietari o devono continuare a convivere con i 6,8 secondi del veicolo di serie (184 CV) oppure investire qualche euro in più e modificare il motore, disponibile dall'estate di quest'anno. Per inciso, il prezzo di conversione corrisponde all'incirca a quello di un nuovo MX-5, perché Mitsuoka stima 4.688.200 yen secondo il sito Web per un veicolo completo, che corrisponde a circa 40.000 €. Un massimo di 50 copie sono previste per il 50° anniversario dell'azienda e non crediamo che qualcuno arriverà effettivamente agli unici due rivenditori Mitsuoka europei. Peccato! Dovremmo presto avere maggiori informazioni su Mitsuoka rock star ricevuto, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Mitsuoka Motor Co. Ltd.)
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