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ModBargains ha installato le ruote VMR su Audi A4 B7 2.0T

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 agosto 2016 alle 12:50

Abbiamo appena scoperto un'Audi A4 B7 elegante e sintonizzata con il motore 2.0T sulla timeline del blog attorno al team di ModBargains. Oltre a varie altre modifiche, l'obiettivo principale del sintonizzatore è sicuramente il nuovo set di ruote da 18 pollici VMR Wheels che, rispetto alla serie, è una risorsa assoluta per l'auto. Per inciso, l'Audi è la prima "non BMW" del sintonizzatore che presentiamo qui su tuningblog.eu! Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, abbiamo ovviamente dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto uno o due cambiamenti. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo lieti di farcelo sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / s: ModBargains / Nick Gregson)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • Abbassamento H&R (molle sportive)
  • finestre oscurate
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Cerchi in lega VMR Wheels V710 in nero opaco (18 × 8,5 tutto intorno)
  • Ammortizzatore Eibach
  •  Pneumatici continentali 235 / 40-17
  • Griglia in stile RS
  • catadiottri anteriori in tinta con la carrozzeria
  • Indicatore di direzione in vetro trasparente sul lato
  • Software RevoTech Stage II (Performance Enhancement)
  • Rilasciare il labbro dello spoiler in fibra di carbonio
  • Audi suona in nero

Ma scriveremo di nuovo al sintonizzatore per te e ci chiederemo di inviarci ulteriori dettagli e qualche altra foto dell'auto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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