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Premiere: questo è il nuovo Morgan Super 3 (2022)!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 28 febbraio 2022 alle 07:34

Premiere: questo è il nuovo Morgan Super 3 (2022)!

Fine gennaio 2022 Morgan ha annunciato un triciclo nuovo di zecca, che si basa su 113 anni di storia. Il nuovo Super 3 è stato riprogettato da zero ed è simile nel carattere al suo predecessore. Promette anche le stesse emozioni, ma è anche considerato il modello più configurabile nella storia del produttore fino ad oggi. La città di Malvern nella contea del Worcestershire è stata scelta come cantiere per il nuovo Super 3. Uno incollato viene come base del triciclo Piattaforma monoscocca in alluminio per uso. Secondo l'azienda britannica, questo è reale monoscocca con superfici A esterne caricate. Pertanto, le piattaforme di Plus Four e Plus Six sono state ulteriormente sviluppate. Questo rende il veicolo più leggero e colpisce per il telaio più rigido. Secondo Morgan, anche questo segna Kabine del Super 3 con un imballaggio migliore e offre ai passeggeri ancora più spazio.

Morgan Super 3 (2022)

Mentre l'aspetto del Super 3 può essere sorprendentemente simile al modello precedente, la realtà dietro è una filosofia completamente diversa. Il 3 Wheeler è stato ispirato dallo stile dei trike V-Twin degli anni '1920. Nel frattempo, il suo successore è più orientato verso la metà o la fine del secolo scorso. Questo spiega anche l'aspetto più snello. Probabilmente il cambiamento più sorprendente, tuttavia, è che tra le ruote anteriori c'è un motore bicilindrico a V fehlte. L'interno della Morgan Super 3 sembra molto promettente e pieno di avventure. il antipolvere e impermeabile La cabina è predisposta per varie eventualità. Anche su impermeabile, integrato Prese USB , display circolari completamente digitali si pensava. Tutti i punti di contatto degli interni sono realizzati in metallo sagomato. Essendo uno dei pochi componenti del modello precedente, il Pulsante di avviamento e arresto del motore adottato.

Il Super 3 è alimentato da un Motore a benzina a tre cilindri senza turbocompressore, che trova le sue origini nello scaffale Ford. Anche se non si conoscono dati esatti sulla performance, secondo Morgan si tratta di un "potente, efficiente e pieno di carattere“ Aggregato. Chiunque ora stia speculando potrebbe pensare che il 1.0 Ventosa Ecoboost della Fiesta può essere considerato. Tuttavia, questo raggiunge solo 85 CV. Un po', pensiamo. Di conseguenza, possiamo essere curiosi di sapere che tipo di motore sarà. Per inciso, il motore è accoppiato a trasmissione a cinque marce, di cui è equipaggiata anche la Mazda MX-5. Il cambio è quasi identico al cambio già installato nel 3 ruote. Tuttavia, va menzionato qui che la trasmissione ha subito molteplici modifiche ed è ora collegata a una cinghia di trasmissione rinforzata in fibra di carbonio.

Chi ora ha acquisito un gusto può ora ordinare il nuovo Super 3 in Gran Bretagna, Europa e Stati Uniti. Le prime consegne in Europa dovrebbero avvenire tra pochi mesi. Nel Regno Unito, il divertimento parte da £ 34.958 (tasse escluse). Non è ancora noto quali prezzi ci si possa aspettare in Germania. Secondo il tasso di cambio attuale, il prezzo di acquisto sarebbe più o meno lo stesso 42.000 Euro. A ciò si aggiunge l'IVA del 19 per cento e il prezzo lordo aumenta 49.980 Euro. Abbastanza ripido per tre ruote, giusto? Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Morgan Motor Company

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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