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Nissan GT-R impostata dal sintonizzatore Liberty Walk

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 12 settembre 2017 alle 08:17

Se la Nissan GT-R standard è un po 'troppo poco appariscente per te, ora hai l'opportunità di rendere l'auto sportiva giapponese molto più aggressiva e dinamica dalla società di tuning Liberty Walk. Il body kit Liberty Walk installato qui include una parte anteriore rivista che contiene un nuovo paraurti e uno splitter anteriore. Anche la griglia non è più quella originale e anche le prese d'aria nel cofano sono di Liberty Walk.

Nissan GT-R impostata dal sintonizzatore Liberty Walk

⚠ nuove immagini dal 09.2017 ➡ Klick

(Foto: Liberty Walk)

I passaruota significativamente più ampi tutt'intorno, che erano rivettati sulla carrozzeria, sono la Nissan GT-R eccellente e lasciano apparire la Nissan insieme allo spoiler posteriore fisso in un look completamente nuovo.

Aggiornanento

Notizie da 12.09.2017

Il sintonizzatore giapponese Liberty Walk ha presentato alcune nuove foto di due Nissan GT-R modificate, che ovviamente non possiamo nasconderti. Visivamente, rispetto ai veicoli di 2015 o 2016, nulla è realmente cambiato se non si ignora il fatto che entrambe le GT-R hanno un enorme spoiler posteriore fisso. Ma anche questo componente, abbiamo visto, o almeno qualcosa del genere, già su altri veicoli e non è davvero nuovo. Con le immagini sono state pubblicate anche alcune informazioni sui prezzi e quindi sappiamo che il kit corpo FRP costa circa 13.780 $ e se si sceglie la variante CFRP (carbonio), 1000 $ sarà pagabile ancora una volta.

Per quanto ne sappiamo il sistema con il grande spoiler posteriore ancora una volta più costoso in modo da dover pianificare come set completo circa 15.500 $ per la conversione. Puoi anche ordinare una sospensione pneumatica Airride completa di ricco 7.900 $ e anche un sacco di diversi cerchi in lega possono essere ordinati direttamente tramite Liberty Walk. Non sono disponibili solo aggiornamenti delle prestazioni, ma è noto che ci sono molti altri fornitori. Divertiti con le nuove foto!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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