Venerdì 3 maggio 2024
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NOVITEC 812 N-LARGO S: Trio per dire addio alla Ferrari 812 Superfast!

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NOVITEC 812 N-LARGO S: Trio per dire addio alla Ferrari 812 Superfast!

N-LARGO: Sotto questa etichetta, la raffineria tedesca NOVITEC sviluppa e produce spettacolari versioni larghe per le auto sportive più esclusive del mondo. Diventa ancora più stravagante e raro se questa denominazione del tipo viene completata con una “S”. Con una serie speciale limitata a soli tre veicoli in tutto il mondo, la NOVITEC N-LARGO S celebra ora l'addio alla Ferrari 812 Superfast. Tutte le auto di questa edizione sono già state vendute. I componenti della carrozzeria, realizzati in carbonio leggero ma ad alta resistenza, hanno ricevuto un sofisticato aggiornamento per questa edizione speciale: i parafanghi anteriori più larghi e le estensioni sull'asse posteriore rendono la due posti più larga di 14 centimetri rispetto all'auto di serie e, in combinazione con le nuove minigonne laterali, ottimizzano l'aerodinamica.

NOVITEC 812 N-LARGO S

Anche la sezione posteriore è stata ridisegnata con lo spoiler posteriore perfettamente integrato in un design a coda di rondine particolarmente sorprendente ed aerodinamicamente efficiente. Anche i cerchi in lega leggera hanno ricevuto un nuovo design in collaborazione con Vossen. Con un diametro di 21 pollici all'anteriore e 22 pollici all'asse posteriore, le ruote a cinque raggi doppi, realizzate con la più moderna tecnologia di forgiatura, sottolineano la forma a cuneo di questa vettura sportiva di fascia alta. Anche il V6,5 da 12 ​​litri è stato modificato da NOVITEC. Con 40 cavalli in più, la N-LARGO S accelera da 2,8 a 100 km/h in soli XNUMX secondi.

La velocità massima sale a 345 km/h. Su richiesta del cliente, NOVITEC progetta anche l'abitacolo fin nei minimi dettagli per soddisfare il gusto del proprietario della N-LARGO S. La maggior parte degli utenti della strada vedrà questa supersportiva principalmente da dietro e questa prospettiva è particolarmente spettacolare: con un'altezza di esattamente 211 centimetri sull'asse posteriore, la NOVITEC N-LARGO S supera una 812 Superfast standard di esattamente 14 centimetri. Per le ultime tre vetture di questo modello, trasformate nello stabilimento della Germania meridionale, il designer Vittorio Strosek ha messo mano ancora una volta alla versione larga. Ha dato ai parafanghi, che sono perfettamente collegati alla carrozzeria standard, un profilo ancora più sorprendente.

Ruote NOVITEC NF 11 N-LARGO S

Nei passaruota allargati sull'asse anteriore e posteriore c'è spazio per le ruote NOVITEC NF 11 N-LARGO S, progettate appositamente per questa versione larga dal produttore americano di cerchi Vossen. Il suo design delicato con cinque raggi doppi che si assottigliano verso il bordo è realizzato utilizzando una tecnologia di forgiatura di fascia alta e centri di lavoro CNC all'avanguardia. Questo crea una perfetta combinazione di costruzione leggera e massima resistenza. Una delizia visiva è il centro ruota estremamente concavo dei due cerchi dell'asse posteriore, dimensioni 12.5Jx22. I pneumatici sono modelli ad alte prestazioni nella misura 335/25 ZR 22.

Le minigonne laterali in carbonio a vista di nuova concezione collegano in modo aerodinamico ottimale le estensioni posteriori con i parafanghi anteriori N-LARGO S. Sostituiscono completamente le parti standard e rendono l'auto a due porte più larga di sette centimetri sull'asse anteriore rispetto all'auto base. Per ottenere un aspetto decisamente a forma di cuneo, vengono utilizzate ruote larghe dieci pollici con un diametro di 21 pollici. Come pneumatico perfetto è stata scelta la misura 275/30 ZR 21. I grembiuli e gli spoiler N-LARGO S del modello speciale NOVITEC svolgono un ruolo chiave visivo e aerodinamico.

con grembiule anteriore completamente nuovo

La nuova grembialatura anteriore, che sostituisce completamente la parte standard ed è stata adattata proprio ai parafanghi più larghi, così come lo spoiler anteriore centrale in carbonio a vista, non solo conferiscono alla due posti un aspetto frontale aggressivo: la sua forma, ottimizzata nella galleria del vento, riduce la portanza aerodinamica sull'asse anteriore, il che significa che la stabilità di guida alle alte velocità è ulteriormente ottimizzata.

Come controparte aerodinamicamente efficiente nella parte posteriore, il nuovo spoiler posteriore N-LARGO S è stato progettato con un design a coda d'anatra, che scorre perfettamente con l'aiuto del labbro dello spoiler sul tetto in carbonio visibile e produce una deportanza aerodinamica significativamente maggiore. La combinazione di diffusore e grembialatura posteriore N-LARGO S offre anche design e funzionalità. Anche le coperture N-LARGO S per le prese d'aria a sinistra e a destra del cofano e le coperture in carbonio a vista per gli specchietti laterali dimostrano una grande attenzione ai dettagli. Per completare l'aspetto emozionante dell'ultima vettura NOVITEC basata sulla Ferrari 812 Superfast e per aumentare ulteriormente la dinamica di guida, NOVITEC ha abbassato la due posti di circa 35 millimetri con speciali molle sportive.

Le rampe ripide nei parcheggi o gli speed bumper possono essere superate più facilmente e senza contatto con il sistema di sollevamento anteriore opzionale sull'asse anteriore. Premendo il pulsante, l'asse anteriore si solleva di circa 40 millimetri grazie alla regolazione idraulica dell'altezza. Puoi tornare alla posizione di guida premendo nuovamente un pulsante o automaticamente quando raggiungi la velocità di 80 km/h.

Coppia 840 PS e 751 Nm

I tecnici NOVITEC stanno anche affinando le prestazioni dell'auto sportiva. A tale scopo, il motore a dodici cilindri e quattro valvole da 6,5 ​​litri viene aggiornato con un'elettronica modificata. Grazie alle nuove mappe di accensione e iniezione, il motore eroga 40 cavalli in più rispetto alla configurazione standard. Con 618 kW/840 CV a 8 giri/min e 750 Nm di coppia, la N-LARGO S raggiunge prestazioni eccezionali: il modello in edizione limitata si catapulta da 751 a 2,8 km/h in soli 100 secondi. La velocità massima sale a 345 km/h.

NOVITEC 812 N-LARGO S: Trio per dire addio alla Ferrari 812 Superfast!

Il sistema di scarico ad alte prestazioni a quattro tubi NOVITEC, disponibile con o senza controllo delle alette e in acciaio inossidabile o INCONEL, non solo contribuisce a ottimizzare le prestazioni: genera un suono del motore V12 che rende piena giustizia all'aspetto spettacolare di questo sport auto. Inoltre, a seconda della variante scelta, è possibile ottenere un risparmio di peso fino a undici chilogrammi. NOVITEC offre individualità esclusiva nella sua forma più pura anche per l'abitacolo: gli interni possono essere adattati ai desideri individuali del proprietario del veicolo con la massima precisione nella migliore pelle e Alcantara.

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Credito fotografico/fonte: Gruppo Novitec
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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