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Cerchi da 787 CV e 22 pollici sulla Novitec Ferrari F8 Tributo

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:14

Cerchi da 787 CV e 22 pollici sulla Novitec Ferrari F8 Tributo

D'ora in poi NOVITEC perfezionerà anche la nuova Ferrari F8 Tributo. Ciò include elevate prestazioni sotto forma di messa a punto del motore a 579 kW / 787 CV, che rende la due posti più veloce di 340 km / h. I sistemi di scarico ad alte prestazioni NOVITEC non solo servono a ottimizzare prestazioni e suono, ma fanno anche risparmiare peso rispetto alla serie. Mentre il kit aerodinamico NOVITEC è ancora in fase di sviluppo, esistono già ruote forgiate ad alta tecnologia nei diametri da 21 e 22 pollici e molle sportive, che possono essere opzionalmente combinate con un sistema di sollevamento anteriore. Le opzioni individuali per l'interno completano la finitura per l'auto sportiva italiana. Perfino un'auto sportiva di prima classe non può mai avere prestazioni sufficienti. Pertanto, i tecnici del motore NOVITEC hanno sviluppato vari kit di prestazioni per il motore biturbo V3,9 da 8 litri della Ferrari F8 Tributo.

due moduli di controllo NOVITEC N-TRONIC

Cerchi da 787 CV e 22 pollici sulla Novitec Ferrari F8 Tributo

A tale scopo, due moduli di controllo NOVITEC N-TRONIC sono adattati all'elettronica del motore della due posti utilizzando la tecnologia plug-and-play. Controlli l'ottavo cilindro con mappe appena programmate per l'iniezione e l'accensione e modifichi anche il controllo elettronico della pressione di sovralimentazione. Nella prima fase di messa a punto della NOVITEC, il motore a otto cilindri sovralimentato eroga 49 kW / 67 CV in più rispetto al motore standard e aumenta anche la coppia massima di 112 Nm a 882 Nm in 3 giri. Le prestazioni di guida beneficiano naturalmente dell'aumento della potenza a 000 kW / 579 CV a 787 giri / min: da fermo, l'auto sportiva a due posti si catapulta a 8 km / h in soli 000 secondi, mentre la velocità massima sale a oltre 2,7 km / h. Naturalmente, l'aggiornamento delle prestazioni NOVITEC non offre solo prestazioni ancora migliori: la risposta più diretta e la potenza di trazione ancora più potente sono altrettanto affascinanti.

con sistema di scarico NOVITEC ad alte prestazioni

Cerchi da 787 CV e 22 pollici sulla Novitec Ferrari F8 Tributo

Al fine di ottimizzare ulteriormente le prestazioni e allo stesso tempo rendere il suono del motore ancora più entusiasmante, si consiglia anche l'installazione di un sistema di scarico ad alte prestazioni NOVITEC. Il sistema di scarico in acciaio inossidabile, completamente isolato termicamente per ottimizzare la gestione della temperatura nel vano motore, è disponibile nelle versioni con o senza gestione elettronica del suono. Tutti i sistemi di scarico sportivi NOVITEC per la F8 Tributo possono essere combinati con i terminali di scarico NOVITEC, che sono sportivi nella loro combinazione di carbonio e acciaio inossidabile, o con i profili di scarico standard. I progettisti NOVITEC stanno già lavorando a un programma di carrozzeria emozionante e aerodinamicamente efficiente per la F8 Tributo. Per personalizzare ulteriormente l'aspetto della nuova Ferrari a motore centrale e sfruttare al meglio lo spazio disponibile nei passaruota, le ruote forgiate su misura sono state sviluppate in collaborazione con il produttore americano di ruote high-tech Vossen.

Ruote forgiate NOVITEC NF22 da 9 pollici di Vossen

Cerchi da 787 CV e 22 pollici sulla Novitec Ferrari F8 Tributo

Per enfatizzare ancora di più la forma a cuneo del pilota a motore centrale, le ruote forgiate NOVITEC NF9 con cinque doppi raggi in filigrana sono guidate sulla Tributo F8 in una combinazione di 9Jx21 nella parte anteriore e 12Jx22 sull'asse posteriore. I pneumatici Pirelli P Zero ad alte prestazioni delle dimensioni 255/30 ZR 21 e 335/25 ZR 22 sono stati scelti come pneumatici ottimali. Queste bici non solo colpiscono per la loro costruzione leggera e robusta, ma anche per la massima individualità possibile per il proprietario del veicolo. Ad esempio, i cerchi NOVITEC NF9 sono disponibili in 72 colori diversi e, se necessario, anche con una superficie spazzolata o lucidata. In alternativa, il vasto programma di ruote NOVITEC per la F8 Tributo include ulteriori cerchi esclusivi in ​​varie combinazioni con diametri da 20 e 21 o 21 e 22 pollici. Le molle sportive NOVITEC, che abbassano la Ferrari di circa 35 millimetri, sono appositamente progettate per pneumatici ultrapiatti e ad alte prestazioni. Il baricentro abbassato rende la manovrabilità ancora più agile.

opzionalmente con sistema di sollevamento anteriore

Questi elementi del carrello possono essere installati con o sollevamento anteriore, che solleva il corpo con la semplice pressione di un pulsante sull'asse anteriore, in modo che, ad esempio, le rampe dei parcheggi sotterranei o dei paraurti possano essere facilmente gestite. Per i veicoli che non sono dotati di un sollevatore anteriore in fabbrica, NOVITEC offre un proprio sistema che ottimizza l'idoneità quotidiana dell'F8 Tributo. Ciò consente di sollevare la sezione anteriore di 40 millimetri. Toccando nuovamente l'interruttore o automaticamente a una velocità di 80 km / h, la sezione anteriore si abbassa alla posizione iniziale. Con interni perfettamente rifiniti in pelle e alcantara, NOVITEC soddisfa anche i desideri del cliente fino all'ultimo dettaglio. La tavolozza dei colori è ampia quanto la diversità di design del rivestimento cucito con precisione. Al momento non abbiamo più dettagli. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

(Foto / e: Novitec)

Questi sono i dettagli della NOVITEC Ferrari F8 Tributo:

  • Regolazione del motore su 579 kW / 787 PS
  • Kit aerodinamico NOVITEC in fase di sviluppo
  • Vari kit di prestazioni per il motore biturbo V3,9 da 8 litri (tecnologia plug-and-play che utilizza due moduli di controllo NOVITEC N-TRONIC per aumentare i 49 kW / 67 CV e 112 Nm)
  • 2,7 secondi a 100 km / h, velocità massima oltre 340 km / h
  • Sistema di scarico ad alte prestazioni NOVITEC in acciaio inossidabile (con o senza gestione elettronica del suono, opzionalmente con tubi di scappamento in carbonio e acciaio inossidabile o con finiture di scarico standard)
  • Ruote Vossen Ruote NOVITEC NF9 forgiate con cinque raggi doppi in filigrana in 72 colori diversi e opzionalmente disponibili con superficie spazzolata o lucidata (anteriore 9Jx21 e posteriore 12Jx22, pneumatici Pirelli P Zero ad alte prestazioni in 255/30 ZR 21 e 335/25 ZR 22)
    - Altri cerchi esclusivi in ​​varie combinazioni con diametri 20 e 21 o 21 e 22 pollici
  • Molle sportive NOVITEC per l'abbassamento di circa 35 millimetri (adatto con o senza un sistema di sollevamento anteriore), i veicoli senza un sistema di sollevamento anteriore fornito in fabbrica potrebbero essere equipaggiati con il sistema NOVITEC dell'azienda
  • Interni in pelle e Alcantara di NOVITEC

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. W życiu never widziałem tylu błędów w artykule

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