Domenica 28 aprile 2024
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Castle on Wheels - Novitec Rolls-Royce Dawn Overdose

Momento della lettura 4 Min.

Castle on Wheels - Novitec Rolls-Royce Dawn Overdose

Se hai solo la somma di 459.000 $, allora abbiamo un veicolo per te. Il sintonizzatore inglese Creativo su misura ha uno dei soli 8 disponibili Rolls-Royce Dawn NOVITEC OVERDOSE EDITION all'inizio, che è caratterizzato dall'estremo allargamento della carrozzeria. I componenti sono realizzati in carbonio ultraleggero che è stato avvolto in questa copia in un bianco brillante. In combinazione con il cappuccio rosso (cappuccio) l'aspetto visivo non potrebbe essere migliore. Tutto sembra unificato e sia i grembiuli anteriori e posteriori che i parafanghi allargati e le minigonne laterali sono installati nella massima qualità e si adattano al corpo di Dawn.

Overdose di Novitec Rolls-Royce Dawn

Castle on Wheels - Novitec Rolls-Royce Dawn Overdose

In termini di dimensioni e valore della distanza, non noterai alcuna differenza rispetto alla serie in questo veicolo. L'intero corpo era ricoperto di un bianco satinato e c'erano diversi strati di vernice trasparente. E, naturalmente, anche le grandi ruote forgiate sono di fascia alta. Installati in nero opaco sono Spofec SP1 Alus in 10.5 e 9Jx22 pollici, che ovviamente provengono anche dal repertorio di Novitec. Per mezzo di un modulo di controllo aggiuntivo per le sospensioni pneumatiche, le sospensioni pneumatiche di fabbrica possono essere abbassate in modo significativo in direzione della strada, se necessario, e per la sicurezza e il comfort di guida vengono automaticamente rialzate da 140 km / h. L'unica cosa che è stata fatta con questo veicolo è l'aggiornamento delle prestazioni opzionale.

nello stato standard è V12 con 571 PS

Castle on Wheels - Novitec Rolls-Royce Dawn Overdose

Ciò significa che la BMW-N74-V12 genera ancora 571 PS e 820 Nm di coppia e accelera Dawn a 5 km / h in circa 100 secondi. Un punto culminante del veicolo è l'interno bianco come la neve con accenti rossi. Ovunque guardi l'occhio, tutto è avvolto nella migliore pelle bianca e solo a un secondo sguardo diventa evidente che i raccordi hanno una superficie di marmo da sogno. Sulla base della capote, i sedili e la console centrale sono evidenziati in un elegante rosso scuro. E finalmente c'era anche un volante completamente nuovo. WOW! Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Foto / s: Creative Bespoke (CB)

Ecco i dettagli del Novitec Rolls-Royce Dawn Overdose:

  • da SPOFEC (filiale di Novitec)
  • Base: Rolls-Royce Dawn
  • Bodykit progettato in collaborazione con il designer tedesco Vittorio Strosek
  • Materiale per la modifica del corpo: carbonio
    - Larghezza 208 centimetri sull'asse posteriore
    - Allargamenti per le pareti laterali posteriori
    - nuovi parafanghi anteriori (+7 cm in totale)
    - minigonne laterali
    - Paraurti anteriore e posteriore
    - facoltativo: Labbro spoiler in carbonio visibile
  • Cerchi in lega SPOFEC SP1 (dimensione 10.5Jx22 con pneumatici ad alte prestazioni nel formato 295 / 30 posteriore e 9Jx22 con 265 / 35 anteriore)
  • facoltativo: Aumento delle prestazioni SPOFEC con il modulo N-TRONIC su 505 kW / 686 PS e 980 Nm
    - 4,6 secondi da 0 a 100 km / h
    - Velocità massima 250 km / h
  • facoltativo: Sistema frenante ad alte prestazioni in ceramica al carbonio SPOFEC
    - dischi autoventilanti 405 x 30 mm davanti e 395 x 38 mm dietro
  • Interior design SPOFEC

Castle on Wheels - Novitec Rolls-Royce Dawn Overdose

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Creative Bespoke (CB), abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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