Domenica 28 aprile 2024
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Upgrade in carbonio per la Porsche 911 GT3 RS di 1016 Industries!

Momento della lettura 2 Min.

Upgrade in carbonio per la Porsche 911 GT3 RS di 1016 Industries!

Per i possessori di Porsche 911 GT3 RS (992) Ora c'è un'opportunità speciale per “migliorare” l'atleta. 1016 Industries, un preparatore americano, fornisce ora un'ampia gamma di componenti in carbonio all'azienda di Zuffenhausen. Tuttavia, il prezzo per il pacchetto completo è elevato 59,995 USD (55.785,35 EUR). Le modifiche che 1016 Industries sta apportando alla 911 GT3 RS sono in realtà piuttosto sottili. Le nuove parti in carbonio sembrano quasi le parti in plastica di fabbrica, solo di qualità superiore. Nella parte anteriore della 911, i sintonizzatori ne vendono uno nuovo spoiler anteriore con attacchi aerodinamici e a Inserto in carbonio per $ 5,995 (5.575,35 EUR) o $ 4,395 (4.087,35 EUR). Ci sono anche nuove prese d'aria nei parafanghi anteriori $ 5,995 (5.575,35 EUR) e prese d'aria sul cofano in carbonio per $ 4,595 (4.273,35 EUR) la coppia.

Porsche 911 GT3 RS da 1016 Industries

Le prese d'aria nella cappa sono in carbonio $ 3,895 (3.622,35 EUR). 1016 Industries fornisce calotte degli specchietti in carbonio per i lati della XNUMX $ 2,295 (2.134,35 EUR), spoiler sul tetto per $ 3,995 (3.715,35 EUR) e piastre terminali per il spoiler posteriore per $ 2,995 (2.785,35 EUR). C'è anche una sportività in più minigonne laterali per $ 5,995 (5.575,35 EUR), laterale Applicazini Prese d'aria per $ 3,895 (3.622,35 EUR), uno più basso Diffusore per $ 5,995 (5.575,35 EUR), uno superiore Diffusore e un paraurti posteriore realizzato in carbonio per $ 12,500 (11.625 EUR). In realtà è sorprendente per noi che Porsche non offra le opzioni in carbonio a un costo aggiuntivo. Questo probabilmente sarà il caso di molti possessori di GT3 RS 1016 Industries , 9|Progettazione per soddisfare i tuoi desideri di carbonio. I pezzi possono essere acquistati anche singolarmente.

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Credito fotografico/fonte: 1016 Industries

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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