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Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:10
Per molto tempo, la squadra giapponese di Prestazioni Liberty Walk È stata presa la decisione di creare un kit carrozzeria per la Ford Mustang GT. Mentre per veicoli rari come il Maserati GranTurismo, The 488 GTB o anche quello McLaren 650S La produzione di tali componenti in serie è stata finora fuori discussione per l'attuale generazione della Mustang GT. Molto meglio che tu abbia i sintonizzatori di campo come TruFiber, in fibra di vetro mafia o Alpha One sinistra. Ma ora è finita perché i giapponesi vogliono un pezzo di torta. I componenti sono stati sviluppati alla vecchia maniera, il che significa che con i collegamenti a vite esposti non tentano nemmeno di integrarsi nel corpo, ma sono comunque ben visibili.
⚠Aggiornamento 22.09.2017/XNUMX/XNUMX - Adesso ha finito ⚠
I componenti sono facilmente riconoscibili nelle immagini dalla loro superficie bianca. Vediamo un possente spoiler anteriore che si adatta alla forma del paraurti standard e ha anche uno splitter a destra ea sinistra. E sembrano anche voler fornire un nuovo cofano e questo viene fornito con il noto Powerdome ma d'ora in poi anche grandi branchie a destra ea sinistra. Il clou sono ovviamente i parafanghi attaccati nella parte anteriore e posteriore, che assicurano l'installazione di cerchi in alluminio molto più grassi. Con questo veicolo sembra che sia installato un set di Rotiform QLB Alu in nero opaco, ma non siamo abbastanza sicuri del tipo di cerchio.
E nella parte posteriore ci sono cambiamenti per la coupé americana, qui si mette un grande labbro dello spoiler per il cofano del bagagliaio che è anche dotato di piccoli approcci alle pareti laterali. Sono stati sviluppati anche approcci adatti per le minigonne laterali, che sono montate sotto i componenti standard per consentire la linea dalla parte anteriore a quella posteriore. Il progetto è completato da un diffusore sportivo che enfatizza l'aspetto estremo e si adatta otticamente senza soluzione di continuità alla forma degli altri componenti. L'abbassamento estremo è ovviamente ovvio e quindi il veicolo di presentazione ha perso una nuova sospensione. Il modo in cui è stato raggiunto l'abbassamento non ci è noto al momento attuale.
Tuttavia, supponiamo che sia una sospensione coilover o anche una sospensione pneumatica Airride che consenta il comfort premendo un pulsante, l'altezza del veicolo desiderata. C'è molto altro da dire a causa delle poche informazioni disponibili al momento in modo da lasciarle nelle immagini. Dovremmo avere nuovi dettagli sul kit del corpo e sui suoi costi esatti (Attualmente, stimate approssimativamente i dollari 10.000 per il kit carbone) Naturalmente c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Prestazioni Liberty Walk)
Queste sono le modifiche alla Ford Mustang GT:
- Kit widebody (spoiler anteriore con splitter anteriore, allargamento per il paraurti destro e sinistro, allargamento per i paraurti anteriore e posteriore, attacchi per le minigonne laterali, labbro dello spoiler a coda d'anatra in 3 parti, diffusore, cofano con prese d'aria)
- Abbassamento (sospensione coilover, sospensione pneumatica airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Grandi ruote in alluminio 20 pollici in nero opaco (possibilmente Rotiform QLB)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche i veicoli con Liberty Walk Bodykit ne abbiamo alcuni altri, seguendo un piccolo estratto:
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