Venerdì 3 maggio 2024
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Il finale: RAM 1500 TRX 6.2L V8 sovralimentato – Edizione finale!

Momento della lettura 3 Min.

Il finale: RAM 1500 TRX 6.2L V8 sovralimentato – Edizione finale!

Il RAM 1500, un potente camion che domina le strade e il fuoristrada, entra nella storia dell'automobile. RAM annuncia oggi la fine della produzione dell'attuale RAM 1500TRX Generazione accesa, spinta dal sovralimentato HEMI V6.2 da 8 litri, fine 2023. Come segno d'addio, la RAM fornisce ancora il Edizione finale della RAM 2024 TRX 1500L V6.2 sovralimentata del 8 prima, un modello esclusivo con molte caratteristiche speciali. IL Edizione è disponibile in un'edizione limitata di Unità 4.000 costruito in tutto il mondo. Un oggetto da collezione per tutti gli appassionati che vogliono possedere un pezzo di storia della RAM. L'edizione speciale non è solo un omaggio alla storia impressionante, ma anche una dimostrazione del progresso nella tecnologia e nel design.

RAM 1500 TRX – Edizione definitiva

L'esterno del pick-up è disponibile in otto finiture di vernice disponibili, tre delle quali sono: Rosso Delmonico, Blu Night Edge e Alba Harvest – sono unici per il modello. I dettagli sono davvero fantastici, dal Satin Titanium Cerchioni fino ad esclusivo Loghi sul cofano da 6.2 litri e adesivi per il pianale del camion. E gli interni della TRX sono altrettanto impressionanti, riflettendo la classe e l'eleganza per cui RAM è nota. cuciture patinate decorano il cruscotto e i sedili, ricamati Logo "TRX". è blasonato sullo schienale del sedile e il cruscotto, le portiere e il volante sono ricoperti da un tappetino Fibra di carbonio intrecciata 4×4 decorato.

Motore V8 con sovralimentazione

Un altro punto forte sono gli esclusivi contenuti premium sviluppati appositamente per l'edizione, incluso uno placca sulla consolle centrale, che mostra il numero di costruzione, e Inserti triassiali in pelle scamosciata nei pannelli delle porte. Guidato dai potenti HEMI V6.2 sovralimentato da 8 litri, quello enorme Coppia 702 PS e 881 Nm consegna, il pick-up raggiunge una velocità massima di 190 kmh. Con la coppia elevata Cambio automatico TorqueFlite a otto velocità Soddisfa anche le aspettative di ogni amante dell'auto.

Il finale: RAM 1500 TRX 6.2L V8 sovralimentato – Edizione finale!

Le raffinatezze tecniche non si limitano solo al motore. Con un Sistema audio premium Harman Kardon, One specchietto retrovisore digitale, One Display Head-Up e uno esteso Sicherheitsausstattung, compreso quello adattivo Regolazione automatica della velocità , Assistenti alla frenata di emergenza per i pedoni, la RAM stabilisce gli standard nel suo segmento. IL RAM 1500 TRX 6.2L V8 sovralimentato – Edizione definitiva sarà disponibile tra poche settimane e rappresenta sicuramente un'altra pietra miliare nella storia di RAM.

Il finale: RAM 1500 TRX 6.2L V8 sovralimentato – Edizione finale!

Edizione Finale 2024 RAM 1500 TRX 6.2L V8 sovralimentato:

  • Anno modello: 2024
  • Edizione esclusiva: Solo 4.000 unità in tutto il mondo.
  • Motore: HEMI® V6,2 da 8 litri con carica del compressore.
  • Leistung: 702 CV e 881 Nm di coppia.
  • velocità massima: 190 km / h.
  • Colori esterni: Otto varianti tra cui Delmonico Red, Night Edge Blue e Harvest Sunrise.
  • cerchi: Cerchi in titanio satinato.
  • Arredamento esterno: Logo sul cofano da 6,2 litri e adesivo sul letto.
  • interni: Cuciture patina, logo "TRX" ricamato, fibra di carbonio intrecciata 4×4 opaca e pannelli in pelle scamosciata Triaxle.
  • Pannello di controllo: Schermata iniziale e targhe speciali di cui una con numero di serie.
  • trasmissione: Cambio automatico TorqueFlite a otto velocità.
  • Audio: Sistema audio premium Harman Kardon con 19 altoparlanti.
  • Caratteristiche aggiuntive: Head-up display, specchietto retrovisore digitale, sedili regolabili in 8 direzioni.
  • di sicurezza: Cruise control adattivo, avviso di deviazione dalla corsia, assistente alla frenata di emergenza dei pedoni, rilevamento degli angoli ciechi e degli incroci, assistente al parcheggio ParkSense.
  • Disponibilità: quarto trimestre del 2023.

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Credito fotografico/fonte: Ram Trucks
"tuningblog.eu" - la rivista di tuning

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Reinhard Friedauer

    Sembra fantastico, è semplicemente stupido che sia ancora una Ford. Non penso che funzioni meglio della mia linea Focus ST Vignale. Non comprerei mai l'auto, anche se potessi pagarla in contanti, preferirei acquistare una marca premium

    • Questa cosa viene dal gruppo Chrysler... era Dodge RAM e qualche anno fa RAM è diventata un marchio indipendente. Alla Ford c'è il Ranger... un po' più stretto... un po' meno RAM...

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