Sabato 4 maggio 2024
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Sfera potente - TVW Car Design Fiat 500 Abarth

Momento della lettura 2 Min.

Dal sintonizzatore TVW Car Design abbiamo un elegante metà novembre BMW M4 F82 a Austin Yellow visto che, per mezzo di un kit di coilover KW e un ruggente sistema di scarico sportivo in titanio Akrapovic, ha chiaramente indicato il suo potente sei cilindri da 431 CV. Ora, quasi 2 mesi dopo, i ragazzi del team di TVW Car Design hanno pubblicato un nuovo progetto che include anche le parti di tuning sopra menzionate che dobbiamo assolutamente mostrarti. Ma questa volta una piccola Fiat 500 Abarth è stata utilizzata come veicolo base per il tuning. Dopo la cura di messa a punto che la 500 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e dovrebbe anche fare un'ottima figura in pista grazie alle OZ Alu rosse. Quindi, se in futuro stai pensando di acquistare un'Abarth 500 o ne possiedi già una, TVW è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: TVW Car Design)

Questi sono i dettagli della Fiat 500 Abarth:

  • sventare grigio opaco di Folien-Tuning.com con accenti rossi e bianchi
  • Cerchi in lega OZ Wheels (stima 17 pollici, ROSSO)
  • Abbassamento (sospensione coilover KW)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Sistema di scarico sportivo Akrapovic Exhaust

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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