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Range Rover Sport SVR con kit carrozzeria Startech

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 marzo 2017 alle 11:38

Range Rover Sport SVR con kit carrozzeria Startech

Bene 3 anni fa, Startech ci ha mostrato il suo kit completo per il corpo Range Rover Sport Oltre a nuovi paraurti, cerchi in alluminio, ecc. Anche un aumento delle prestazioni per il TDV6 a forti 300 PS e 685 Nm. E ora il team arriva di nuovo con una Range Rover Sport, questa volta nella versione top da 550PS "SVR", e le fornisce un kit per il corpo sottile e, con un'alta probabilità, un aumento delle prestazioni. Le informazioni esatte saranno disponibili solo per il prossimo Salone di Ginevra (3. - 13. Marzo 2016 a Palexpo, Ginevra) Presentato. I ragazzi del team Startech hanno già rilasciato alcuni dei veicoli e ovviamente dobbiamo mostrarvi ciò che già sappiamo. Dopo la cura di messa a punto che la Range Rover Sport SVR ha potuto sopportare, ora è ancora più eccitante, più individuale e un tocco più dinamico rispetto alla versione di produzione, anche se il sintonizzatore è stato estremamente attento.

⚠ Video: STARTECH Widebody Range Rover Autobiography⬇

Se stai pensando di acquistare una Range Rover Sport SVR in futuro o ne possiedi già una, Startech è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di serie e dargli un pizzico di potenza in più. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Range Rover Evoque o anche quello Jaguar F-Type Coupé da Startech basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!

(Foto / e: Startech)

Questi sono i dettagli sulla Range Rover Sport SVR:

  • Griglia in carbonio
  • Frontalini in carbonio
  • Cerchi in lega Startech 23 pollici in nero opaco
  • possibilmente modifiche interne
  • abbassamento sottile sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche ad aria compressa - Informazioni in sospeso)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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