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Rendering: 2017 berlina Audi A5 RS5 F5 di tuningblog.eu

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 22 febbraio 2017 alle 12:38

L'attuale Audi A5 tipo F5 è in vendita dal luglio dello scorso anno. Al momento l'attuale modello di punta è l'S5 con sei cilindri bi-turbo da 3 litri e coppia 354 PS e 500 NM che accelera l'elegante coupé a 4,7 km / h in 100 secondi e interrompe elettronicamente la propulsione a 250 km / h . Ovviamente, tutti i fan di A5 stanno aspettando con impazienza il nuovo modello di punta sotto forma di RS5, che probabilmente colpirà con almeno 6PS con un biturbo V450 della Porsche Panamera. Questo è sicuramente sufficiente per accelerare fino a 5 km / h in ben meno di 100 secondi e si può sicuramente presumere che seguiranno vari modelli speciali con ancora più potenza. Ma prima che finalmente accada a giugno di quest'anno, abbiamo praticamente creato un po 'di RS5. Abbiamo utilizzato come base l'attuale modello di punta S5, a cui abbiamo donato la tipica griglia del radiatore RS in un design a nido d'ape e adattato anche la presa d'aria nel paraurti a quella della vecchia RS5. Certo, il nuovo avrà un aspetto diverso nei dettagli e riceverà prese d'aria nello stile dell'attuale Audi TTRS, ma anche la nostra alternativa è piuttosto impressionante, o cosa ne pensi?

Rendering: 2017 berlina Audi A5 RS5 F5 di tuningblog.eu

Abbiamo apportato le seguenti modifiche virtuali:

  • Nuova griglia con logo RS5 nel design a nido d'ape
  • grande presa d'aria nel paraurti
  • abbassamento

Vorresti che l'RS5 fosse modificato da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, sarei felice di vedere l'auto così o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade e potrei immaginare che attiri l'attenzione. 🙂 Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!

Ecco un piccolo assaggio:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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