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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13
Negli ultimi anni, una tendenza verso il cosiddetto Conversioni Restomod su. Veicoli così vecchi che sono dotati di tecnologia moderna che spesso non possono essere identificati a prima o seconda occhiata. Il problema con tali conversioni, tuttavia, è il fatto che non vedi le auto guidare spesso. Tali conversioni sono spesso in garage riscaldati e vengono prese solo una volta in vari spettacoli automobilistici. Fortunatamente, questo non è il caso di questo restomod Chevrolet Chevelle del 1970. Perché guida! Il veicolo è stato costruito da Nick dalla Chevelle Factory a Bakersfield, in California, e Nick ha ricevuto il veicolo da suo padre quando aveva 15 anni. Da allora ha voluto ripristinare e sintonizzare il classico e poi riportarlo sulla strada. E ora è riuscito.
LS6,2-V3 da 8 litri sotto il cofano
Il veicolo convince con una carrozzeria particolarmente pulita e non presenta alcun componente cromato. Il cofano, il portellone e lo spoiler anteriore sono realizzati in carbonio, che non solo ha un bell'aspetto, ma aiuta anche a ridurre il peso. Una LS6,2-V3 da 8 litri di una Camaro del 2014, accoppiata a una trasmissione manuale a sei marce (TR6060), lavora sotto il cofano. Tuttavia, il motore è stato aumentato in termini di prestazioni e ha ricevuto, ad esempio, un nuovo albero a camme, un sistema di scarico Black Widow e una nuova frizione installata. Secondo Nick, il motore può spingere un massimo di circa 500 CV, ma Nick guida un livello di potenza inferiore adattato tramite software.
con grasso sistema frenante Wilwood
E così che la potenza del V8 arriva anche in sicurezza, la Chevelle ha installato una sospensione coilover autocross di Speedtech e un sistema frenante Wilwood, che si trova dietro gli eleganti cerchi 19 x 10 e 20 x 10 pollici con Nitto- Pneumatici nascosti. All'interno c'è un nuovo cruscotto SS, display per autometri, un sistema di aria condizionata funzionante e altri servizi come chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici e, naturalmente, i sedili sportivi Corbeau. C'è anche spazio per un portabicchieri nella console centrale. Nick afferma di guidare il veicolo almeno 10.000 miglia all'anno, rendendo la Chevrolet Chevelle Restomod del 16.000 un vero guidatore quotidiano.
Attenzione!
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