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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:02
Abbiamo appena trovato una Ford Mustang del 1968 messa a punto che non è stata modificata da una società di tuning speciale ma da un appassionato di tuning molto privato la cui passione e hobby sono chiaramente la sua Mustang e oggetto di "tuning", o meglio oggetto di "tuning pazzo" è dedicato. È pazzesco perché il proprietario ha buttato via il classico sei cilindri da 3.3 litri originariamente costruito e lo ha sostituito con un motore a sei cilindri 2JZ-GTE che attualmente eroga 279 CV e 299 libbre-piedi. Forse ha il motore nella parte posteriore della testa simile a questo Corvette C3 spingere a oltre 1.000PS, non lo sai! Non importa, è sempre spettacolare e se l'ottica della Mustang, che è dipinta con i colori del Golfo, dovesse rimanere così, di certo non vedrai le prestazioni, il che dovrebbe provocare degli sguardi stupiti. Personalmente, mi piacciono molto queste conversioni perché i sintonizzatori privati non sono legati a nessuna linea di prodotti ma possono lasciare liberi i loro pensieri e spesso il loro lavoro può essere trovato sulla carrozzeria o sugli interni e modifiche come l'installazione di un non tipo Naturalmente, i motori sono tutt'altro che "pronti all'uso". Il tocco personale del proprietario si riflette perfettamente in questo veicolo! Conosciamo già alcuni dettagli sulle modifiche alla Ford Mustang del 1968. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.
Ps. L'intera storia che è iniziata con una Mustang rossa arrugginita può essere trovata nel forum Mustang. Puoi trovare ancora più veicoli principalmente sintonizzati privatamente nel nostro Categoria autoprodotta!
Questi sono i dettagli della Mustang:
- Vernice del Golfo
- Motore a sei cilindri 2JZ-GTE installato
- completamente restaurato
- abbassamento
- Impianto di scarico sportivo
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
