Cobra AC fatto da sé basato sulla BMW Z3 Roadster (E36 / 7)!

Momento della lettura 4 Min.

Hai mai sentito parlare dell'accordatore? Carrozze classiche da Basingstoke Hampshire (Inghilterra)? Per la BMW Z3 Roadster (E36 / 7), i ragazzi hanno un kit di replica AC Cobra all'inizio che trasforma l'uomo di Monaco in un classico Cobra su richiesta. A rigor di termini, ci sono anche diversi kit con un aspetto diverso. E se non sei tecnicamente dotato e desideri effettuare la conversione da solo, puoi farlo per 2.950 GBP (3.765 USD). Per questo importo ottieni il kit completo. Quindi ovviamente hai ancora bisogno di una BMW Z3 Roadster! Il kit di replica non si riferisce a una replica Cobra AC specifica, ma è appositamente adattato alle proprietà della Z3 e rifinito con il miglior aspetto Cobra possibile. E questo ha il vantaggio di sostituire solo le parti del corpo. In altre parole, se si rimuovono il grembiule anteriore, i parafanghi, il cofano, le pareti laterali posteriori e il grembiule posteriore, è possibile installare il kit di replica nei punti di attacco originali.

BMW Z3 Roadster - AC Cobra Swap

Di conseguenza, il retrofit è anche possibile in qualsiasi momento. E soprattutto se il veicolo base è una Z3 M con 321 CV (S50 B32) o 325 CV (motore S54 B32), dovrebbe essere una cosa interessante. A nostro avviso, l'aspetto è davvero buono. Ci piace molto la grande griglia, i fari rotondi, le branchie distintive e il cofano con vista aerea. E la parte posteriore attira anche l'attenzione con le ganasce svasate e il grembiule posteriore opzionale in ottica grezza. Dovresti solo prestare attenzione a quale set di ruote stai decidendo e che questo riempie adeguatamente i passaruota chiaramente visualizzati. Questo non è proprio il caso del veicolo fotografico in rosso e l'installazione sull'asse posteriore è particolarmente inappropriata. Un set di ruote più largo e un leggero abbassamento assicurano sicuramente un aspetto più appropriato qui.

realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (VTR)

A proposito, Classic Coachworks produce le nuove parti della carrozzeria in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) e nelle immagini sembra che la conversione possa essere eseguita da solo. E anche per l'interno hai alcuni componenti per un look Cobra pronto. A richiesta è disponibile un nuovo cruscotto con i classici strumenti rotondi e un - abituarsi - Pannello per la console centrale. A nostro avviso, il componente più bello qui è il classico volante in legno a 3 razze. Il resto è abbastanza "buono" e dovrebbe possibilmente rimanere la BMW originale. Ma come il kit di conversione completo, alla fine è tutta una questione di gusti. Se riceviamo più informazioni sul kit di replica Cobra in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: carrozzerie classiche)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato all'argomento dei kit di conversione replica? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

Mega: replica Porsche 550 Spyder OUTLAW con sedile centrale!

Replica Ford GT40 EcoBoost V6 di Tuner Superformance

Cerchi Barracuda Karizzma 17 pollici su replica Lotus Seven

Cobra AC fatto da sé basato sulla BMW Z3 Roadster (E36 / 7)!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.