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Conosci una delle differenze più significative di un vecchio caricabatterie Dodge 70 / 80er rispetto alla serie LX, dalla costruzione di 2005? Te lo diremo: ci sono le porte aggiuntive nella parte posteriore! Mentre un caricabatterie era un coupé classico, questo è cambiato nel tempo e ora il caricabatterie sta per la berlina e il coupé è lo sfidante. Ma cosa succede se il design retrò della Challenger non ti piace e preferisci avere l'aspetto aggressivo della Charger sulla tua coupé? Poi hai dovuto costruire tutto da solo! Ed è esattamente ciò da cui provengono i ragazzi Fantasy Collision & Customs (Società di tuning dagli Stati Uniti) e hanno creato un coupé widebody Dodge Charger probabilmente unico in 5.000 ore di lavoro manuale. E poiché non volevano fare le cose a metà, l'intera operazione è stata eseguita in modo estremamente ampio e coerente. Per fare questo, il caricatore doveva essere separato in due parti e quando è stato fatto, il passo è stato accorciato di 10 pollici. Dopo averlo fatto, il tutto potrebbe essere rimontato e poiché i ragazzi si stavano solo flettendo attorno al tetto è stato accorciato di 2 cm. Inoltre, una lastra di vetro è stata utilizzata per una visione chiara del cielo, che copre quasi completamente il tetto.
Naturalmente, le porte posteriori dovevano essere completamente rimosse e la parte anteriore aumentata in modo significativo per ottenere una silhouette coupé realistica. E tutti gli altri componenti del corpo creati in laboriosi lavori manuali e mentre i parafanghi anteriori sono relativamente moderatamente cresciuti in larghezza, sembra completamente diverso nella parte posteriore. Qui, la Coupé del caricatore ha ottenuto fianchi estremamente allargati che allargano l'intero corpo di un enorme 14 cm. I pannelli laterali hanno grandi prese d'aria e sono un po 'dello stile di Bertis Mattig wide body Opel Manta dagli anni '90. Naturalmente, neanche i paraurti anteriore e posteriore sono di serie, ma sono stati adattati di conseguenza e si adattano perfettamente al resto.Un punto culminante assoluto è sicuramente il set di ruote da 24 pollici estremamente accattivante con la sua vernice bianca e accenti rossi. Sull'asse anteriore, le dimensioni di 9 × 24 pollici sono piuttosto impressionanti, ma rispetto all'asse posteriore, non è niente. Qui hanno costruito 24 × 15 pollici completamente pazzi e la base del cerchio da sola è probabilmente più ampia di alcuni cerchi completi. Se guardi attraverso i nuovi cerchi puoi vedere che il sistema frenante non corrisponde più alla serie perché qui è stato installato un freno Wilwood da 16 pollici con pinze dei freni rosse chic.
E, naturalmente, non dovrebbe mancare un abbassamento significativo e qui fai affidamento su una sospensione pneumatica Airride che può essere regolata in base alle tue esigenze personali con la semplice pressione di un pulsante. E, naturalmente, non dovrebbe mancare un interno rivisto e qui puoi fare affidamento su un interno in pelle completamente bianca, compresi gli accenti rossi, sullo stesso effetto bianco perla dell'esterno della carrozzeria. La pelle bianca si trova ovunque negli interni e le cuciture decorative rosse sono state utilizzate su ogni angolo per consentire un tocco di colore. Questa conversione è decisamente unica e dovrebbe suscitare molto scalpore, questo è certo. Ovviamente, devi anche trattare con il marchio Dodge per essere consapevole che il Charger è disponibile solo come modello a quattro porte dalla fabbrica. Chi non lo sa potrebbe pensare che la base coupé sarebbe abbastanza normale. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche al Charger Coupe, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / s: Fantasy Collision & Customs)
Ecco i dettagli della coupé widebody Dodge Charger:
- Tuning di Fantasy Collision & Customs
- Totale ore di lavoro 5.000
- Conversione al Charger Coupe (due porte): passo accorciato (dieci pollici in meno), porte posteriori rimosse, porte anteriori allungate, tetto di due centimetri tritato e compresa la lastra di vetro)
- Kit widebody fatto a mano (parafanghi posteriori estesi di sette centimetri su ciascun lato, parafanghi anteriori allargati, paraurti anteriore e posteriore nuovi, minigonne laterali adattate)
- Cerchi in lega da 24 pollici in bianco e rosso (9 pollici anteriori e 15 pollici posteriori)
- Sistema frenante 16 pollici Wilwood
- interno fatto a mano in bianco perla con cuciture rosse
- Abbassamento (sospensione pneumatica Airride)
- Fari anteriori a LED con luci di marcia diurna
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
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