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Riesci ancora a gestire l'estremo Design precedente PDHC900 Dodge Challenger Hellcat con 900PS di Mareike Fox richiamare? La parte difficilmente poteva funzionare a causa della sua forza perché anche allora aveva più potenza di quella nuova di zecca Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (2018). E per il brutale aumento delle prestazioni, c'era anche un ampio kit per il corpo di Prior-Design. E i ragazzi di M&D Exclusive Cardesign hanno legato questo kit widebody PD900HC a una Dodge Challenger R / T. L'eterno concorrente della Ford Mustang GT diventa un punto culminante inconfondibile. La base è una copia con un otto cilindri HEMI da 5,7 litri che è praticamente il modello base nel mondo del V8 nel Challenger.
Dodge Challenger R / T PD900HC
Il già abbastanza maestoso coupé franco fabbrica ha ricevuto quasi il kit widebody PD900HC dal partner di cooperazione M&D Prior-Design. Il clou della conversione sono chiaramente i parafanghi in più parti, visibilmente avvitati nella parte anteriore e posteriore. Ma fanno parte della fornitura anche il labbro dello spoiler sul grembiule anteriore, le spade sul davanzale, il diffusore aggressivo e il labbro dello spoiler sul portellone. Solo le quattro canard sul lato del veicolo di Mareike Fox non hanno ricevuto questa copia. C'era un involucro completo mozzafiato in bianco e un involucro di design "Bloody Splash" completamente pazzo.
Ruolo da protagonista in "The Walking Dead"?
Penseresti che lo sfidante dovrebbe avere un ruolo nella prossima stagione di "The Walking Dead". Si può solo sperare che il proprietario non vada come un guidatore di BMW X6 di Berlino. Nell'estate del 2017, i passanti hanno chiamato la polizia che "BMW con enormi schizzi di sangue sul lato attraverso le unità notturne di Berlino". Anche questo veicolo aveva una pellicola simile ed è stato fermato da quattro agenti di polizia. Tuttavia, non ci sono state conseguenze, perché ovviamente non è vietato! Torna allo sfidante. L'americano ha ricevuto un set di ruote forgiate da 22 pollici da Schmidt, ed è esattamente il tipo "Gambit" che abbiamo già su Mercedes AMG GT o uno Widebody MK7 GTi hanno visto.
Set ruote Schmidt Gambit con razze a Y
Il set di ruote a raggi Y era montato nel formato 9,5 x 22 pollici sull'asse anteriore e 11,5 x 22 pollici dietro e viene fornito con un rivestimento in polvere Candyroten. È equipaggiato con pneumatici Pirelli P Zero nel formato 255 / 30 ZR22 e 305 / 25 ZR22. Per inciso, il nuovo set di ruote è perfettamente allineato con i bordi del passaruota utilizzando i distanziali 35mm. E così che si siede anche abbastanza in profondità nella ruota, ovviamente, ha avuto un abbassamento. Qui è stato deciso per una sospensione coilover 1 variante KW che garantisce una riduzione significativa.
forse presto con sospensione Airride
Contrariamente alle modifiche all'esterno, finora non è successo nulla sotto il cofano. Il potente motore V381 da 556 PS e 8 mm è già uno storditore franco fabbrica e quindi un aumento mancante delle prestazioni dovrebbe essere facile da superare. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: M&D Cardesign esclusivo)
Ecco i dettagli sulla Dodge Challenger R / T:
- Ruote forgiate Schmidt Gambit in pollici 9,5 × 22 e pollici 11,5 × 22 (verniciatura a polvere in Candyrot)
- Pneumatici Pirelli P Zero (255 / 30 ZR22 e 305 / 25 ZR22)
- Piastre di scorrimento 35mm tutt'intorno
- Kit widebody PD900HC con design prioritario (paraurti anteriore con labbro dello spoiler, razzi parafango in quattro parti anteriori e posteriori, spade sul davanzale, diffusore e grembiule posteriore, spoiler posteriore)
- Avvolgimento completo in bianco con pellicola di design "Bloody Splash"
- Abbassamento (sospensione Kilo 1 variante KW)
- sistema seriale modificato (ulteriori informazioni non sono disponibili)
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Esclusivo M&D Dodge Challenger R / T PD900HC
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