Sabato 4 maggio 2024
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Semplicemente brutale: Mercedes S63 AMG Coupé di RENNtech

Momento della lettura 3 Min.

Eleganza e potenza hanno un nome dalla metà del 2014, da Mercedes. Cos'è quello? Mercedes-Benz S63 AMG C217 Coupé! Quasi nessun altro veicolo (forse la BMW M6 F12) può reggere il confronto con lo Stuttgarter in termini di design e potenza. Dalla fabbrica, la grande coupé scuote già una potenza mozzafiato di 430 kW (585 CV) a 5500 giri / min e una coppia massima di 900 Nm a 2250-3750 giri / min. Solo l'attuale impareggiabile AMG S65 Coupé con 630 CV e 1.000 Nm di coppia può superare tutto questo! Ben notato -> fabbrica 😉 Ma cosa succede se dai l'ammiraglia S63 nelle mani del sintonizzatore RENNtech? Quindi l'S63 AMG con coppia 708PS e 1.137NM produce più potenza del grande S65 ed è anche lì con un aspetto ancora più violento. L'aumento delle prestazioni sopra menzionato è stato installato nell'attuale progetto RENNtech e il C217 può mostrarlo discretamente al mondo esterno.

Semplicemente brutale: Mercedes S63 AMG Coupé di RENNtech

Nella parte posteriore è stato montato uno spoiler posteriore in carbonio e in combinazione con un nuovo diffusore e una bella vernice grigia opaca (forse dalla fabbrica) proviene almeno per me certamente non ho pensato a un Vitt Squalo C217 in poi. I grembiuli grassi e i brutali cerchi centrali non si adattano alla Classe S Coupé, dovresti lasciarlo così! I ragazzi del team RENNtech hanno rilasciato l'S63 AMG in questi giorni e ovviamente dobbiamo assolutamente mostrartelo. Dopo la sottile, ma soprattutto sotto il cofano, una chiara messa a punto che il C217 ha potuto sopportare, ora è molto più potente, individuale e dinamico rispetto alla versione di produzione senza rinunciare alla necessaria moderazione. Se stai pensando di acquistare un S63 AMG in futuro o ne possiedi già uno, RENNtech è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo lo abbiamo elencato come al solito di seguito in un riepilogo. Se hai scoperto altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

Ps. Se i tuoi veicoli ancora più sintonizzati come questo unico Concept car RENNtech C74 AMG con 630PS o anche uno 855PS Mercedes-Benz E63 AMG W212 da RENNtech, basta fare clic sul nome del sintonizzatore di seguito!

(Foto / e: RENNtech)

Ecco i dettagli della Mercedes S63 AMG Coupe C217:

  • Spoiler posteriore in carbonio RENNtech
  • cerchi in lega verniciati neri
  • Diffusore RENNtech
  • leggero abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • Aumento delle prestazioni sulla coppia 708PS e 839 lb-ft - (ottimizzazione del chip, downpipe, gatto da corsa a 200 celle)
  • Silenziatore sportivo RENNtech con comando a flap
  • vernice grigia opaca o sventolante tutto intorno
  • calibri gialli
  • fanali posteriori oscurati
  • tutti gli accenti cromati in nero lucido (comprese le targhette)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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